巴西物流受阻,跨境賣家如何解決發(fā)貨難題-
時間:2024-03-16
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巴西物流受阻,跨境賣家如何解決發(fā)貨難題
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從目前的疫情來看,韓國疫情基本結束,歐美一些國家也在陸續(xù)復工生產(chǎn)。巴西作為全球速賣通的重要布局地,隨著疫情的惡化,對商家有一些重要的影響。影響主要在兩個方面。疫情導致巴西的線下商店和公共場所暫停營業(yè),讓以前主要線下消費的消費者也轉而進行線上消費。
全球速賣通平臺數(shù)據(jù)顯示,3-4月疫情期間,巴西線上訂單較2019年增長30%-40%,線上需求激增。巴西消費者的線上需求上升,本來對中國的賣家來說是好事,但疫情的另一個不利影響阻止了賣家進入巴西市場。
疫情對巴西的另一個影響是物流受阻。由于巴西的陸空航線空關閉,通往巴西的跨境物流受到極大阻礙。尤其是在疫情爆發(fā)的3-5月,大量賣家反映自己的貨發(fā)不出去,即使發(fā)出去,也很難進行適當?shù)耐度?。退貨退款率大大提高,賣家損失嚴重。
當然,巴西的路不僅物流受阻,而且由于國際空運輸物流資源的缺乏——客機減少,貨機停運,國際運輸成本大幅上升,賣家物流成本大幅增加,產(chǎn)品的市場競爭力也下降。
物流在巴西受阻,跨境賣家如何解決發(fā)貨問題?
疫情可以給中國的賣家?guī)砭薮蟮纳虣C,但也帶來一些物流問題。如果不能解決物流問題,賣家將無法抓住當前難得的商機。在這種情況下,世必達整合國際空運輸、鐵路運輸?shù)葍?yōu)質物流資源,為賣家提供有保障的物流服務。
空在交通方面,巴西郵政專線已經(jīng)開通,解決巴西新的和現(xiàn)有的通關問題。從香港出發(fā),香港郵政負責遞送到歐洲的旅程。到達歐洲后,行程轉巴西,由巴西郵政負責最后的投遞。轉運次數(shù)少,時效快,物流服務好,ddp預付關稅服務,快速通關服務。
鐵路運輸方面,利用中歐班列和荷蘭郵政的優(yōu)質物流資源,為中國賣家打造高性價比的物流通道。第一列火車運到荷蘭阿姆斯特丹,通關后由荷蘭郵政發(fā)往巴西,最后一列由巴西郵政發(fā)往巴西。具有時效穩(wěn)定、價格低廉、通關能力強、可攜帶貨物范圍廣等優(yōu)勢,并可向全球速賣通平臺提供詳細的信息跟蹤服務。
巴西專用頻道介紹:
物流時效:整體簽收時效10-20天,時效快,穩(wěn)定性好;
物流價格:無起始重量,無持續(xù)重量,限量30kg。0.5kg物品郵寄到巴西,運費70元左右。將1kg以下的物品郵寄到巴西,不考慮軟包裝的體積或重量。
服務:提供ddp預付費服務;
關于通關:跨境b2c郵政模式通關,通關快;
發(fā)貨范圍:可承接貨物配送和內置電池項目。
圖為巴西物流時刻表。
郵政和鐵路運輸渠道簡介:
物流時效:整體簽收時效20-35天,無倉庫安排,時效穩(wěn)定。
物流價格:無起始重量,無持續(xù)重量,限量2kg,不計體積重量。標準費81.5元/公斤,掛號費31.3元。郵寄200克貨物到巴西,運費只要16.7元。
服務:客服協(xié)助客戶完成通關;
關于通關:跨境b2c郵政模式通關,通關快;
發(fā)貨范圍:我們可以接受內置電池,配套電池,液體,菜刀等物品。
需要注意的是,當前疫情下物流價格波動較大,實際價格以公司最新價目表為準。具體資費可以在公司官網(wǎng)咨詢qq在線客服,或者撥打公司400電話轉營業(yè)部。
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巴西港口:里奧格蘭德(rio grande)港口
今年2022年外貿、物流變化很大,有很多不確定性,比如:巴西港口:里奧格蘭德(rio grande)港口,小編僅以本文整合了一些關于:巴西港口:里奧格蘭德(rio grande)港口的內容,感興趣的小伙伴們可以來看看下文內容。
里奧格蘭德港是巴西的港口之一,它的代碼是brrgr。里奧格蘭德港(rio grande port)是南美東海航線上的主要港口,位于帕托斯湖入???,最大取水口11.28m,不強制引航。
港口名 里奧格蘭德 rio grande 港口代碼 brrgr 主要港口 主要 國家/地區(qū)代碼 br 國家/地區(qū) 巴西 國家/地區(qū)英文名稱 brazil 航線名稱 南美東 里奧格蘭德港口碼頭介紹:
商業(yè)碼頭,泊位總長1920米,最大取水口8.84米;
兩個集裝箱泊位,長275米,吃水11.28米;
油輪泊位,長300米,吃水10.06米;
系泊泊位可停泊長度超過220米、吃水深度為11.28米的散糧船
還有兩個專用碼頭,一個專用于裝卸散裝化肥、氨和磷酸,吃水10.97米;
一個糧食泊位還可以裝卸散裝植物油,吃水11.28米。
巴西港口:巴拉那瓜港口(paranagua)
今年2022年外貿、物流變化很大,有很多不確定性,比如:巴西港口:巴拉那瓜港口(paranagua),小編僅以本文整合了一些關于:巴西港口:巴拉那瓜港口(paranagua)的內容,感興趣的小伙伴們可以來看看下文內容。
巴拉那瓜是巴西的一個港口,它的代碼是brpar。巴拉那瓜是南美東海航線的主要港口。它位于大西洋的巴拉那瓜灣海岸,航道寬120米,水深6-8米。它擁有90米長的碼頭,是一個無風無浪的港口,是巴西第二大咖啡出口港和第二大集裝箱碼頭。
港口名 巴拉那瓜 paranagua 港口代碼 brpar 主要港口 主要 國家/地區(qū)代碼 br 國家/地區(qū) 巴西 國家/地區(qū)英文名稱 brazil 航線名稱 南美東 巴拉瓜港港區(qū)有三條入境通道:
北航道只允許內河船只通行,中航道和南航道限制吃水為8.8至9.1米。
帕拉瓜港泊位岸線總長2454米,有16個泊位。
1號、2號、3號、4號、5號、6號、7號、12號和13號為糧食泊位(2號、6號和7號泊位專用于裝卸糧食和谷物,12號泊位也裝植物油)。
11號碼頭是散裝化肥和礦石的泊位。
14號是集裝箱船的泊位,是卸載雜貨和集裝箱,出口速溶咖啡的設施。
8號、9號、10號、3號為一般雜貨泊位,裝載袋裝咖啡、木材等。
巴西物價暴漲,多地爆發(fā)罷工運動抗議
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在全球大環(huán)境的影響下,很多國家都受到通貨膨脹的影響,導致物價上漲,隨之而來的就是民眾的抗議。
巴西國家地理統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月底,在過去的12個月里,巴西全國消費者物價指數(shù)上漲了10.67%,逼近2016年經(jīng)濟危機時期10.71%的通脹峰值。
物價上漲也讓巴西民眾感到生活壓力倍增。據(jù)當?shù)貢r間11月13日消息,在巴西圣保羅,大批民眾涌上街頭抗議物價上漲。
卡車司機抗議的聲音最高。在全球油價上漲的背景下,巴西的油價也在上漲。據(jù)悉,在過去的一個月里,巴西的石油價格已經(jīng)上漲了三次,卡車司機表示,價格還會繼續(xù)上漲,他們不會工作。
早些時候,印度也因為油價上漲,打算賣掉自己的私家車,乘坐公共交通工具上班,人們說油價繼續(xù)上漲。
此外,蔬菜、肉類和其他食品的價格,包括人們的日常生活,都在飆升。據(jù)統(tǒng)計,在中國2.13億總人口中,至少有9%,也就是1900萬人不能保證一天吃飽飯。兩年前,這個數(shù)字大約是1000萬。這對當?shù)睾芏嘈袠I(yè)的正常運轉構成了極大的威脅。
早在2018年,巴西就曾因長達11天的罷工導致全國燃料和食品短缺,給各經(jīng)濟部門造成了數(shù)十億美元的損失。然而,在失業(yè)率持續(xù)高企、通脹上升、貧困群體不斷增加的情況下,罷工運動的爆發(fā)可能會給國家?guī)頌碾y性的影響。
據(jù)了解,2021年巴西柴油價格上漲超過32%,但巴西總統(tǒng)在11月宣布了一項救助計劃,幫助卡車司機支付燃油費用,基礎設施部也提高了最低運費價格。
疫情、供應鏈梗阻、通貨膨脹、物價上漲,讓全世界人民的生活越來越艱難。不知道這波漲價會持續(xù)多久?
作為跨境物流“困難戶”的典型代表,巴西的通關和物流問題讓很多中國賣家在進入巴西市場的過程中“跌跌撞撞”。很多賣家吐槽:“巴西物流難,難于上青天”。
就空而言,目前只有巴西庫里巴一個通關點,距離巴西圣保羅最大機場6300多公里。航班上幾乎所有的跨境商品都需要在圣保羅著陸,然后被運送到庫里巴,完成最后的配送階段。
巴西專線幫助賣家高效發(fā)貨。
巴西專線,速達物流整合優(yōu)質空運輸資源和巴西郵政開發(fā)的郵政空運輸專線,依托郵政背景進行通關。第一個航班是從香港到歐洲,然后從歐洲到巴西,最后一個航班由巴西郵政投遞。依托郵政后臺綠色通關,通關能力強,最快只需一天即可完成通關,為跨境電商賣家解決了巴西的通關難題。
巴西郵政專線:只接受一般貨物,網(wǎng)上1-3天預報,12-25天發(fā)貨。重量小于2kg的包裹不算體積;體積小于2.5kg、泡重比小于1:1.3的批量包裝可以申請不計算體積。
巴西特產(chǎn)線:可以帶液體等特產(chǎn)的化妝品,比如(眼影、眉餅、粉底液、遮瑕膏、指甲膠、口紅、面膜、精油、沐浴露、洗發(fā)水、洗面奶、爽膚水、緊膚乳液、爽膚水、護膚霜、隔離霜、眼膜、磨砂膏、乳液、護手。在線1-3天預測,12-25天發(fā)貨。
服務優(yōu)勢
時效快:簽約平均時效10-25天,一般比市面上同類產(chǎn)品快。
安全:只送普通商品,享受巴西郵政的優(yōu)質服務,適當投資率90%以上。
包裹追蹤:提供端到端的追蹤查詢服務,可在17track和speedway網(wǎng)站查詢。
通關能力強:依托郵政后臺綠色通關,最快一天完成通關。
同時可以滿足巴西mercado libre、b2w marketplace、magazine luiza本地電商平臺賣家,以及亞馬遜、全球速賣通等全球市場平臺賣家的物流需求。
比達物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間,多條包裹自動分揀線,數(shù)百條優(yōu)質的國際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點,提供全市免費上門取件服務。
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