新能源，成為時代的一大主題。傳統(tǒng)的柴油車已經被淘汰，汽油車也終將被新能源替代。目前，我國大力推進節(jié)能排減，減少污染力，所以，新能源排能排減已成為是時代潮流。其在全球汽車企業(yè)未來競爭上占有重要領域，建立一種新能源評估體系，可有效改善空氣、污染、能源問題。
對于產品的快速更換，及電力系統(tǒng)評估的改善問題，需要越發(fā)的重視。所以，需實行新能源汽車評估體系，這樣，才可以更好地維護消費者的權益，還能自我保障。經過近幾年的發(fā)展，新能源的話題越發(fā)的引人人關注，如今，也已逐步進入更新?lián)Q代時期。曾有記者在采訪中了解到，目前，新能源汽電動車，在電池更新速度等因素的影響下，純電動汽車正處于“易購難買”的困境。
目前，進入更換階段的純電動汽車基本上是第一代汽車。其整體設計和開發(fā)并不是特別完美，比如車身結構，駕駛舒適度等方面，都不如同價位的燃油轎車，其中一些內飾件還比較粗糙。曾有有關專業(yè)人士在電話中告訴記者，“電池，電機系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)是較早的電池，技術并不完美?！睂I(yè)人士告訴記者，新能源汽車，特別是純電動汽車的維持根本主要取決于電池。電池的耐用性才是純電動汽車“難以轉移”的主要原因。
“電動汽車相當于鋰電池，如同手機電池一般，存在老化、電力損耗多種問題，如果使用不當，老化問題便會接踵而至”此外，個人使用純電動汽車的競爭力會低于燃料汽車。以同樣的價格，建議，人們選擇使用燃料汽車會更好。