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2022最新海關(guān)所規(guī)定的運(yùn)輸方式有哪些?門(mén)對(duì)門(mén) 3-5天遞快遞

時(shí)間:2024-03-15 點(diǎn)擊:38次
海關(guān)所規(guī)定的運(yùn)輸方式有哪些? 海關(guān)代碼:運(yùn)輸方式名稱
0:非保稅區(qū)(用于標(biāo)識(shí)境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式)
1:監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(用于標(biāo)識(shí)境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式)
2:水路運(yùn)輸
3:鐵路運(yùn)輸
4:公路運(yùn)輸
5:航空運(yùn)輸
6:郵件運(yùn)輸
7:保稅區(qū)(用于標(biāo)識(shí)境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式)
8:保稅倉(cāng)庫(kù)(用于標(biāo)識(shí)境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式)
9:其他運(yùn)輸
h:邊境特殊海關(guān)
t:綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)
w:物流中心
x:物流園區(qū)
y:保稅港區(qū)
z:出口加工區(qū)
什么是運(yùn)輸方式?
運(yùn)輸方式是指貨物或物品進(jìn)出關(guān)境時(shí)所使用的運(yùn)輸工具的種類。換句話說(shuō),不同的運(yùn)輸工具(船舶、火車、汽車、飛機(jī)、輸油管道、電網(wǎng))決定了不同的運(yùn)輸方式。
海關(guān)規(guī)定的六類運(yùn)輸方式:
1)江海運(yùn)輸(海運(yùn)、河運(yùn)),屬于水路運(yùn)輸
1. 海運(yùn).jpg
2)鐵路運(yùn)輸(整車、零擔(dān)、集裝箱),陸路運(yùn)輸?shù)囊环N
3)汽車運(yùn)輸(國(guó)內(nèi)、國(guó)際、整車、零擔(dān)),陸路運(yùn)輸?shù)囊环N
4)航空運(yùn)輸(班機(jī)、包機(jī))
5)郵遞運(yùn)輸(水路、陸路、航空均可能)
6)其他運(yùn)輸(水管、油管、電網(wǎng)、馱畜)
1)江海運(yùn)輸:指利用船舶在國(guó)內(nèi)外港口之間,通過(guò)固定的航區(qū)和航線進(jìn)行貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
2)鐵路運(yùn)輸:指利用鐵路承擔(dān)進(jìn)出口貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
2. 鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列.jpg
3)汽車運(yùn)輸:指利用汽車承擔(dān)進(jìn)出口貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
4)航空運(yùn)輸:指利用航空器承運(yùn)進(jìn)出口貨物的一種方式
3. 航空運(yùn)輸.jpg
5)郵遞運(yùn)輸:指通過(guò)郵局寄運(yùn)貨物進(jìn)出口的一種方式
6)其他運(yùn)輸:除上述幾種運(yùn)輸方式以外的,如:利用人扛、馱畜、輸油管道、輸水管道和輸電網(wǎng)等方式進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸方式。
請(qǐng)注意:用于標(biāo)識(shí)境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式代碼如下:
0:非保稅區(qū)非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)和保稅區(qū)退區(qū)貨物
1:監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)存入出口監(jiān)管倉(cāng)和出口監(jiān)管倉(cāng)退倉(cāng)貨物
7:保稅區(qū)保稅區(qū)運(yùn)往非保稅區(qū)貨物
8:保稅倉(cāng)庫(kù)保稅倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物
6. 保稅區(qū).jpg
各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)?
1)江海運(yùn)輸:也叫水路運(yùn)輸,包括江河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量很大、運(yùn)費(fèi)低廉。其缺點(diǎn)是速度最慢、船期不穩(wěn)、受氣候和環(huán)境影響較大、風(fēng)險(xiǎn)較大
2)鐵路運(yùn)輸:是陸路運(yùn)輸?shù)囊环N。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸能力強(qiáng)、成本較低、時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)、幾乎不受天氣和環(huán)境影響。其缺點(diǎn)是鐵路建設(shè)投資大、周期長(zhǎng)
3)汽車運(yùn)輸:也叫公路運(yùn)輸,與鐵路運(yùn)輸一起構(gòu)成了陸路運(yùn)輸?shù)闹髁?。其?yōu)點(diǎn)是靈活性大、適應(yīng)性強(qiáng)、速度較快、可以門(mén)到門(mén)。其缺點(diǎn)是運(yùn)量小、能耗高、運(yùn)輸成本高
4)航空運(yùn)輸:也叫飛機(jī)運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)是速度最快、靈活性較強(qiáng)。其缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本最高、運(yùn)量最小、對(duì)貨物要求高如危險(xiǎn)品、超長(zhǎng)超高超重貨物的空運(yùn)就比較麻煩
5)郵遞運(yùn)輸:也叫郵件運(yùn)輸,是通過(guò)郵局寄運(yùn)貨物的一種方式。其優(yōu)點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面廣、成本不算太高
5. 管道運(yùn)輸.jpg
6)其他運(yùn)輸:常見(jiàn)的是管道運(yùn)輸。其運(yùn)量大,持續(xù)、快速、穩(wěn)定、安全、可靠,運(yùn)費(fèi)低,管道一次性投資建成后,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,維護(hù)成本低