物流被稱為“第三利潤源”，而運(yùn)輸則是第三利潤源的源泉。運(yùn)輸是用各種設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的物流活動(dòng)，其中包括集貨﹑分配﹑搬運(yùn)﹑中轉(zhuǎn)﹑裝入﹑卸下和分散等一系列操作，而高效低價(jià)的運(yùn)輸能力，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效的生產(chǎn)和大量的銷售的必備條件，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸通過改變商品的地點(diǎn)或位置所創(chuàng)造出的價(jià)值或商品能夠在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間達(dá)到消費(fèi)者的手中，這就產(chǎn)生了空間效用和時(shí)間效用。運(yùn)輸使得商品擴(kuò)大了市場范圍，企業(yè)通過運(yùn)輸將商品運(yùn)送到更遠(yuǎn)的地方銷售，大大的增加了企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)；運(yùn)輸可以保證商品市場價(jià)格的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)供求平衡，穩(wěn)定市場經(jīng)濟(jì)；運(yùn)輸還能夠促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展，在商品的生產(chǎn)和銷售兩大功能分開之后，運(yùn)輸為這兩方面之間連接了不可少的紐帶，從而促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展。
在物流的現(xiàn)代化中，運(yùn)輸系統(tǒng)的建立是必不可少的。在運(yùn)輸系統(tǒng)中，目的為了能夠準(zhǔn)確﹑安全并以較低的成本運(yùn)輸商品。它將鐵路﹑公路﹑船舶﹑航空等以較低的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，吸取它們的長處，實(shí)行多環(huán)節(jié)﹑多區(qū)段和多工具相互銜接進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式。它追求迅速性﹑準(zhǔn)確性﹑安全性和經(jīng)濟(jì)性，還運(yùn)用科學(xué)的信息系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理。
人類進(jìn)入信息時(shí)代，信息化將改變現(xiàn)有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)，從而改變?nèi)祟?生存的秩序。而物流是國民經(jīng)濟(jì)的服務(wù)性系統(tǒng)，故物流信息對整個(gè)物流系統(tǒng)的合理﹑正常﹑高效的運(yùn)作有決定性的作用，它反映著物流各種活動(dòng)的內(nèi)容的知識(shí)﹑資料﹑圖象﹑數(shù)據(jù)﹑文件的總稱。通過對物流信息的收集﹑傳輸﹑加工﹑處理﹑服務(wù)﹑反饋等步驟，以為物流管理人員及其他企業(yè)管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持。通過計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)能夠及時(shí)的掌握物流中心﹑倉庫及銷售網(wǎng)點(diǎn)的庫存量﹑庫存能力﹑配送能力﹑在途數(shù)量﹑客戶信息，及客戶的定貨和對各個(gè)用戶信息網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨﹑補(bǔ)貨和反饋信息﹑結(jié)算和信息交換。可以說沒有信息系統(tǒng)就沒有物流的現(xiàn)代化，它支撐著整個(gè)物流系統(tǒng)，也是今后物流發(fā)展的一個(gè)重要的方向，其表現(xiàn)為：（1）智能物流系統(tǒng)；（2）集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)和物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)是；（3）網(wǎng)絡(luò)化分布或倉儲(chǔ)管理及庫存控制技術(shù)；（4）物流運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度優(yōu)化技術(shù)。通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)﹑增加便利性﹑延伸服務(wù)性。從而引導(dǎo)整個(gè)物流業(yè)的快速健康發(fā)展。