近兩年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)入增量期。很多物流企業(yè)紛紛加入到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)，但在實(shí)際運(yùn)營中遇到了難題，很多企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的真正價(jià)值及運(yùn)營模式存疑，沒有很清晰的計(jì)劃，部分企業(yè)進(jìn)入到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)領(lǐng)域只看重了行業(yè)政策福利，并沒有真正展開運(yùn)營計(jì)劃。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的持續(xù)發(fā)展有哪些價(jià)值值得借鑒？
政策機(jī)遇，搶占先鋒
物流行業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為物流行業(yè)的新業(yè)態(tài)，獲得了各部門的政策支持，為鼓勵(lì)各地推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，在一定程度上給予了很大的支持和幫助。也迅速涌入了大批物流企業(yè)加入其中。
技術(shù)降本，科技賦能
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺在實(shí)際運(yùn)營中，有著極大的優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)，在一定程度上幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智慧化的業(yè)務(wù)管理。為物流企業(yè)整合了線下零散的運(yùn)力資源，搭建了較為完善的貨源、運(yùn)力池。也為物流企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上運(yùn)營提供了技術(shù)支撐。但在某種程度上來說，物流企業(yè)的持續(xù)運(yùn)營，還需要技術(shù)的不斷優(yōu)化與提升，才能真正促進(jìn)物流資源集約化、提高貨運(yùn)車輛的利用率，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的降本增效。
產(chǎn)業(yè)融合，智慧生態(tài)
物流企業(yè)在運(yùn)營過程中，數(shù)據(jù)信息的沉淀與分析有著重要的價(jià)值。數(shù)字化的推進(jìn)，是符