德邦剛開(kāi)始做的并不是快遞，也是算半路出家才做的快遞，當(dāng)?shù)掳钸M(jìn)入快遞市場(chǎng)之后他的動(dòng)作就相當(dāng)多，先后與騰訊、華為、科大訊飛等多家巨頭達(dá)成合作。近日，德邦快遞“朋友圈”再添好友，與鐘鼎創(chuàng)投攜手投資能運(yùn)物流，拓展汽車物流市場(chǎng)。
領(lǐng)投能運(yùn)物流，不僅是德邦快遞重要的的戰(zhàn)略部署，更會(huì)讓德邦快遞在汽車零部件市場(chǎng)占有一席之地。德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“從項(xiàng)目?jī)r(jià)值而言，汽車零部件物流擁有巨大的市場(chǎng)。面對(duì)變革，也有更多的機(jī)會(huì)。與能運(yùn)這樣具有優(yōu)秀營(yíng)運(yùn)能力的企業(yè)合作，未來(lái)有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中做得更大更強(qiáng)?！蓖瑫r(shí)，他還表示，汽車物流作為供應(yīng)鏈重要領(lǐng)域之一，德邦快遞非?？粗兀@次投資更是一個(gè)進(jìn)入汽車物流市場(chǎng)的良好契機(jī)。
據(jù)介紹，針對(duì)能運(yùn)物流較強(qiáng)的客戶服務(wù)能力，德邦快遞領(lǐng)投能運(yùn)不僅給客戶提供了更全面，更優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)，也更能抓住和留住客戶。能運(yùn)有過(guò)硬的硬件條件及專業(yè)客服等軟件，德邦快遞能夠利用能運(yùn)在汽車零部件市場(chǎng)已有的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)發(fā)揮自身大件特長(zhǎng)，提升客戶滿意度。
近幾年，我國(guó)汽車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將保持較高的增長(zhǎng)速度。與此同時(shí)，這也給汽車零部件物流領(lǐng)域帶來(lái)較好的機(jī)遇。能運(yùn)專注汽配物流行業(yè)十?dāng)?shù)年，為汽車、汽配廠商提供包括集運(yùn)倉(cāng)配和循環(huán)器具集散的一攬子解決方案。此次德邦快遞領(lǐng)投能運(yùn)，一方面會(huì)給汽車零部件物流市場(chǎng)賦能，一方面也使大件快遞市場(chǎng)更加細(xì)分化。
德邦作為中國(guó)五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，他的公司發(fā)展還是有目共睹的。也算得上是行業(yè)的領(lǐng)頭羊了。