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《新聞聯(lián)播》兩月內(nèi)八次“垂青”郵政物流行業(yè)

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:75次
1月23日,央視《新聞聯(lián)播》聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉,介紹了其在平凡的崗位上做出的不平凡事跡。
實(shí)際上,這是兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)《新聞聯(lián)播》第八次播放涉及郵政、快遞的相關(guān)內(nèi)容,分別有中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、綠色發(fā)展、拉動(dòng)就業(yè)、點(diǎn)贊先進(jìn)人物、服務(wù)百姓和發(fā)展成就等內(nèi)容,足以見(jiàn)得郵政業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到關(guān)注。
1、贊揚(yáng)“美好生活創(chuàng)造者、守護(hù)者”
2018年12月31日,國(guó)家主席習(xí)近平通過(guò)中央廣播電視總臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng),發(fā)表了二〇一九年新年賀詞。習(xí)近平在賀詞中表示,“這個(gè)時(shí)候,快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車(chē)司機(jī)以及千千萬(wàn)萬(wàn)的勞動(dòng)者,還在辛勤工作,我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者。大家辛苦了?!?br>習(xí)近平總書(shū)記的講話在《新聞聯(lián)播》播出后,引發(fā)郵政業(yè)的強(qiáng)烈反響,令人振奮倍感親切。這是對(duì)包括快遞小哥在內(nèi)的郵政業(yè)從業(yè)者辛勤工作的充分肯定,反映出郵政行業(yè)在創(chuàng)造、守護(hù)美好生活方面發(fā)揮著重要作用。
2、聚焦綠色發(fā)展
2018年12月17日,《新聞聯(lián)播》播放了全國(guó)政協(xié)當(dāng)天召開(kāi)的第二次網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會(huì),聚焦行業(yè)綠色發(fā)展。委員們認(rèn)為,近年來(lái),我國(guó)快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,服務(wù)水平不斷改善,極大地提升了物流效率,方便了群眾生產(chǎn)生活。同時(shí),快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式粗放、資源消耗大、環(huán)境污染重等問(wèn)題日益突出,應(yīng)引起高度重視并切實(shí)加以解決。
3、點(diǎn)贊先進(jìn)模范典型
2019年1月23日,《新聞聯(lián)播》用長(zhǎng)達(dá)三分鐘的時(shí)間聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉。其美多吉是四川甘孜藏族自治州的一名長(zhǎng)途郵車(chē)駕駛員,30年來(lái),冒著生命危險(xiǎn),穿行在這條平均海拔3500米以上的雪線郵路上,承擔(dān)著內(nèi)地進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),他被譽(yù)為是川藏線上的英雄信使。
《新聞聯(lián)播》播出后,引發(fā)行業(yè)從業(yè)人員的強(qiáng)烈反響,紛紛向其美多吉致敬。有網(wǎng)友表示,“平凡的崗位,平凡的人,有你的付出,世界好溫暖”。
4、見(jiàn)證國(guó)家歷史巨變
11月30日,《新聞聯(lián)播》節(jié)目聚焦“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”,稱(chēng)中國(guó)快遞業(yè)高速發(fā)展見(jiàn)證40年偉大跨越。
從自行車(chē)、綠郵包到專(zhuān)機(jī)運(yùn)輸、智能分揀投遞,從無(wú)到有,再到總量世界第一。40年里,中國(guó)快遞業(yè)用自己的飛速發(fā)展,見(jiàn)證國(guó)家發(fā)生的歷史巨變。
5、揭示發(fā)展秘密
12月9日,《新聞聯(lián)播》數(shù)說(shuō)改革開(kāi)放40年中,詳解交通運(yùn)輸網(wǎng)跨越式發(fā)展,同時(shí)也揭秘了中國(guó)快遞業(yè)高速發(fā)展的秘密。
您知道中國(guó)人平均一秒鐘寄出多少快遞嗎?在2017年,答案是1270件。我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)在改革開(kāi)放初期才從零起步,不到40年時(shí)間,就發(fā)展到了一年400多億件,快遞量從2014年開(kāi)始,持續(xù)保持全球第一。
快遞市場(chǎng)崛起的重要基礎(chǔ),得益于水、陸、空立體綜合交通體系的快速發(fā)展。12.7萬(wàn)公里,這個(gè)長(zhǎng)度可以繞地球3圈多,它不僅是我國(guó)到2017年末,內(nèi)河航道的通航里程,也正好是全部鐵路的營(yíng)業(yè)里程。
尤其是,我國(guó)用40年時(shí)間,從時(shí)速還不到40公里的綠皮車(chē),邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代,目前我國(guó)高鐵已經(jīng)占到了世界高鐵總里程的三分之二。高速公路也在40年里,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,13.64萬(wàn)公里總里程,排名世界第一,如果要跑完它,一輛時(shí)速120公里的車(chē),需要晝夜不停用47天。民航也有了大發(fā)展,1978年,我國(guó)民航只有70個(gè)機(jī)場(chǎng),而且平均每個(gè)機(jī)場(chǎng)只有2.3條航線,現(xiàn)在,不光機(jī)場(chǎng)數(shù)增加了兩倍多,平均每個(gè)機(jī)場(chǎng)也有了近20條航線。
6、服務(wù)百姓民生
1月22日《新聞聯(lián)播》新春走基層欄目,來(lái)到了福建寧德的三都澳海域,介紹了那里唯一的海上郵遞員石進(jìn)全。石進(jìn)全負(fù)責(zé)三都澳海域周邊2000多戶漁排人家,還有4座海島上的8個(gè)村子。
石進(jìn)全送的包裹,大到干衣機(jī),小到零食;養(yǎng)殖用品,孩子的玩具,五花八門(mén)。這條海上郵路,不僅改變了漁民們的購(gòu)物習(xí)慣,也方便了他們的生活。為了方便大家,石進(jìn)全平時(shí)就住在一個(gè)十幾平方米的漁排小屋里,妻子則獨(dú)自帶著兩個(gè)孩子住在城里。如今,石進(jìn)全也已經(jīng)在這條郵路上走了二十年。
7、發(fā)揮促進(jìn)就業(yè)作用
1月19日《新聞聯(lián)播》在回顧“全面深化改革這五年”的就業(yè)情況時(shí),全國(guó)城鎮(zhèn)新增就業(yè)年均超過(guò)1300萬(wàn)人,2018年城鎮(zhèn)新增就業(yè)的總數(shù)達(dá)到了1361萬(wàn),同比增加10萬(wàn)人。
在介紹就業(yè)情況的畫(huà)面中,出現(xiàn)了宅急送快遞員衛(wèi)森的身影。衛(wèi)森在節(jié)目中表示,“快遞工作就是累并快樂(lè)著,現(xiàn)在每個(gè)月收入也達(dá)到了五六千,在城里買(mǎi)了房,也有了小汽車(chē)”。
實(shí)際上,作為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的”典型,快遞業(yè)在促進(jìn)就業(yè)方面發(fā)揮的作用不容忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全行業(yè)新增社會(huì)就業(yè)20萬(wàn)人以上,支撐網(wǎng)上零售額6.9萬(wàn)億元,支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過(guò)3500億元。
8、邁入“500億”時(shí)代
2018年12月28日,根據(jù)國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一件從陜西武功寄往北京的快遞包裹,幸運(yùn)地成為2018年第500億件快件??爝f年業(yè)務(wù)量突破500億件,是我國(guó)快遞發(fā)展史上又一座里程碑,也是我國(guó)從快遞大國(guó)向快遞強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的新起點(diǎn)。
12月30日晚,《新聞聯(lián)播》報(bào)道該消息,稱(chēng)我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量突破500億件,平均每個(gè)人年收寄包裹35個(gè)左右,每天有超2億人使用快遞。
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