逆向物流(reverse logistics)是指，商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達(dá)商家客戶所在地的過(guò)程。逆向物流過(guò)程由商家客戶推動(dòng)，物流費(fèi)用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。整個(gè)過(guò)程需要商家客戶與物流公司雙方強(qiáng)大的erp對(duì)接系統(tǒng)支持。
逆向物流作為企業(yè)價(jià)值鏈中特殊的一環(huán)，與正向物流相比，既有共同點(diǎn)，也有各自不同的特點(diǎn)。二者的共同點(diǎn)在于都具有包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工等物流功能。但是，逆向物流與正向物流相比又具有其鮮明的特殊性。
一、分散性
換言之，逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間、質(zhì)量和數(shù)量是難以預(yù)見(jiàn)的。廢舊物資流可能產(chǎn)生于生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域或生活消費(fèi)領(lǐng)域，涉及任何領(lǐng)域、任何部門、任何個(gè)人，在社會(huì)的每個(gè)角落都在日夜不停地發(fā)生。正是這種多元性使其具有分散性。而正向物流則不然，按量、準(zhǔn)時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)是其基本要求。這是由于逆向物流發(fā)生的原因通常與產(chǎn)品的質(zhì)量或數(shù)量的異常有關(guān)。
二、緩慢性
人們發(fā)現(xiàn)，開(kāi)始的時(shí)候逆向物流數(shù)量少，種類多，只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動(dòng)規(guī)模。廢舊物資的產(chǎn)生也往往不能立即滿足人們的某些需要，它需要經(jīng)過(guò)加工、改制等環(huán)節(jié)，甚至只能作為原料回收使用，這一系列過(guò)程的時(shí)間是較長(zhǎng)的。同時(shí)，廢舊物資的收集和整理也是一個(gè)較復(fù)雜的過(guò)程。這一切都決定了廢舊物資緩慢性這一特點(diǎn)。
三、混雜性
回收的產(chǎn)品在進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)時(shí)往往難以劃分為產(chǎn)品，因?yàn)椴煌N類、不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。當(dāng)回收產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢查、分類后，逆向物流的混雜性隨著廢舊物資的產(chǎn)生而逐漸衰退。
四、多變性
由于逆向物流的分散性及消費(fèi)者對(duì)退貨、產(chǎn)品召回等回收政策的濫用，有的企業(yè)很難控制產(chǎn)品的回收時(shí)間與空間，這就導(dǎo)致了多變性。
主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
1、相對(duì)高昂的成本;
2、逆向物流具有極大的不確定性;
3、逆向物流的處理系統(tǒng)與方式復(fù)雜多樣;
4、逆向物流技術(shù)具有一定的特殊性。
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