日前，希迪智駕與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照考核，順利通過(guò)41項(xiàng)全場(chǎng)景科目評(píng)價(jià)測(cè)試，并于6月21日，獲得長(zhǎng)沙市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試牌照。
在進(jìn)行牌照考核之前，希迪智駕聯(lián)合福田戴姆勒工程師在長(zhǎng)沙對(duì)車(chē)輛進(jìn)行為期6個(gè)月的智能化改裝及大量多樣的智能駕駛測(cè)試，在真實(shí)場(chǎng)景下累積了超過(guò)5000公里的自動(dòng)駕駛模式的測(cè)試?yán)锍?，用?shí)力證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性及可靠性。
本次測(cè)試由國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)針對(duì)牽引半掛車(chē)，從測(cè)試項(xiàng)目、場(chǎng)景要求、測(cè)試方法、判定標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)苛規(guī)范。
最終希迪智駕與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡在復(fù)雜環(huán)境中，100%通過(guò)包括交通標(biāo)志/標(biāo)線的識(shí)別及響應(yīng)、前方車(chē)輛行駛狀態(tài)的識(shí)別及響應(yīng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、并道行駛、長(zhǎng)直路段車(chē)車(chē)及車(chē)路通訊、高速出入口通行、特殊路段通行等41項(xiàng)全場(chǎng)景科目的評(píng)價(jià)測(cè)試。
此次雙方合作的智能重卡基于歐曼最高端的est-a車(chē)型，該車(chē)型在硬件配置、外觀設(shè)計(jì)、駕駛空間等方面具有智能化改造得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，比如其裝配的是傳動(dòng)比高達(dá)99.7%的福田采埃孚最新款自動(dòng)變速箱，擁有自學(xué)習(xí)和超強(qiáng)的智能換擋技術(shù)，在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下加油換擋更順暢;同時(shí)還配了液力緩速器，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛安全性能;其長(zhǎng)、寬、高為7135mm×2490mm×3950mm的車(chē)身，更有利于傳感器的搭載布局。
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