2020年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正式出臺(tái)后，成為物流行業(yè)發(fā)展上的最大助力，其實(shí)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)并不是一張牌照和一個(gè)資格認(rèn)證那么簡(jiǎn)單。我國(guó)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，要想做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流企業(yè)就要具有足夠的承運(yùn)能力、線上貨源組織、運(yùn)輸安全管理及風(fēng)控體系建設(shè)等多方面的技術(shù)較為成熟，具有明顯行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
而且對(duì)于物流企業(yè)申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)后，對(duì)于自身轉(zhuǎn)型升級(jí)也有很大助力的作用。不僅在運(yùn)輸流程上透明化管控，提升抗擊風(fēng)險(xiǎn)的能力，同時(shí)還可以充分利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)社會(huì)資源降本增效。利用以車控票、以票控稅的政策促進(jìn)物流企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)車輛運(yùn)輸數(shù)據(jù)的真實(shí)性要求之高，可以確保物流企業(yè)在稅務(wù)合規(guī)性。與此同時(shí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)?物流的發(fā)展還可以為車后金融做好智能規(guī)范的扎實(shí)基礎(chǔ)。
那么，物流企業(yè)要做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，都需要具備怎樣的能力呢？
首先要有充實(shí)的資源整合能力，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以對(duì)全國(guó)各地的散亂資源整合，并確保資源的質(zhì)量、車輛人員的合規(guī)合法，增強(qiáng)資源和運(yùn)力的黏性。此外還要不斷升級(jí)自身的技術(shù)創(chuàng)新能力，充分將信息流、資金流以及票據(jù)流三流合一，信息真實(shí)，資金明確，票據(jù)合規(guī)，為物流行業(yè)發(fā)展提供規(guī)范化發(fā)展，同時(shí)還要打造本身的信用體系的搭建管理，加強(qiáng)平