今年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)落地運(yùn)營(yíng)元年，目前國(guó)內(nèi)已有200余家物流企業(yè)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)熱情空前高漲。作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展中難啃的“硬骨頭”，信用建設(shè)問(wèn)題有望破局。記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)了解到，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)均已立項(xiàng)，目前正在編制階段，即將在8月14日開(kāi)始的2020（第四屆）全國(guó)物流誠(chéng)信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇上深入研討，形成征求意見(jiàn)稿并公開(kāi)征求意見(jiàn)；大會(huì)也將對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)落地過(guò)程中出現(xiàn)的諸如申報(bào)、經(jīng)營(yíng)等實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行深入指導(dǎo)，破解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“成長(zhǎng)的煩惱”。
長(zhǎng)久以來(lái)，傳統(tǒng)物流行業(yè)數(shù)字化水平低、信用難以全面評(píng)估致使其貸款困難，網(wǎng)絡(luò)金融難以深入開(kāi)展。自2019年9月 《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》和配套的工作指南發(fā)布實(shí)施以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)蓬勃發(fā)展，利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)建立信用評(píng)價(jià)體系的時(shí)機(jī)已然成熟。建立良好的信用評(píng)價(jià)體系，不僅是平臺(tái)企業(yè)的需求，也越來(lái)越成為金融機(jī)構(gòu)從傳統(tǒng)質(zhì)押貸款向信用貸款業(yè)務(wù)擴(kuò)張的需求。
“信用實(shí)際上是一種能力，可以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而只有標(biāo)準(zhǔn)化才能最大助力信用建設(shè)，并以信用建設(shè)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)金融健康發(fā)展?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)晏慶華對(duì)記者說(shuō)。
雖然網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建立內(nèi)部信用管理評(píng)價(jià)體系是從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的必然要求，但平臺(tái)如何建立相關(guān)體系目前尚未有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件予以規(guī)定和指導(dǎo)。為了指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)搭建科學(xué)、有效的實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)體系，并為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)、貨主企業(yè)、各技術(shù)提供方提供網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)真實(shí)性校驗(yàn)的依據(jù)和參考，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)等單位共同發(fā)起制定《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。兩標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)“人”和“運(yùn)單”這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中的核心要素進(jìn)行了規(guī)范：
《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》明確了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法，一方面維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益，另一方面依據(jù)科學(xué)的指標(biāo)體系對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為進(jìn)行有效評(píng)價(jià)，為平臺(tái)供應(yīng)鏈打造信用機(jī)制繼而進(jìn)行金融體系建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也對(duì)提升平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)聯(lián)合激勵(lì)與聯(lián)合懲戒具有積極作用。《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)信息校驗(yàn)的驗(yàn)證維度、驗(yàn)證要素和信息交換要求，適用于生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)提供方的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的業(yè)務(wù)驗(yàn)證需求。
據(jù)透露，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》計(jì)劃2022年完成，《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》將在明年完成。在即將舉行的2020（第四屆）全國(guó)物流誠(chéng)信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇上，兩項(xiàng)標(biāo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位將深入研討標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)置的合理性和必要性，經(jīng)討論形成征求意見(jiàn)稿公開(kāi)征求意見(jiàn)。