物流如何從三方面助力驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展。
2018年社會物流總費用12.1萬億元，同比增長9.2%，社會物流總費用與gdp的比率為14.6%，比上年同期下降0.3個百分點。但較全球平均水平高出3%，較美國高出6個百分點。降本增效，提高物流運行質(zhì)量成為現(xiàn)階段國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。十九大，物流納入國家優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施范疇。但物流如何驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力起到何種作用？研究院將就此做簡單分析。
初步測算，物流總費用占gdp的比率每降低1個百分點，就可為工業(yè)企業(yè)節(jié)省超過9000億元的費用，為我國經(jīng)濟和社會發(fā)展帶來超過6500億元的效益。2016年9月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016-2018年)》；2017年8月，《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》印發(fā)。
大力發(fā)展現(xiàn)代物流，成為經(jīng)濟新常態(tài)下的工作要點，主要包括深化放管服改革、推進降稅清費、提升樞紐通道物流服務(wù)能力、發(fā)展智慧物流、推進制造業(yè)供應(yīng)鏈應(yīng)用創(chuàng)新、加快城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加強物流標準化建設(shè)、強化要素保障力度等，研究院認為，物流將從企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域等各層面驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展。
一、企業(yè)運營成本降低，助力