8類危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流公司。重慶物流已經(jīng)通過iso-9001、iso-14000、ohsasi8001體系認(rèn)證，并推行rsqas體系。
1、自身建設(shè)不夠。沒有底氣說話自然不硬，如在管理貨品實(shí)際操作中不按照規(guī)章制度執(zhí)行，實(shí)際操作人員素質(zhì)不過硬等。
2、企業(yè)物流部門（供應(yīng)鏈部門）的業(yè)績(jī)除取決于自身努力之外，還很受組織結(jié)構(gòu)的影響（歸什么部門分管），尤其是上級(jí)部門運(yùn)營(yíng)的影響，這也是由于物流部涉及面過廣（上游不動(dòng)下游遭殃）以及企業(yè)對(duì)物流認(rèn)識(shí)的不全面。
3、部門職能的條塊分割了，許多企業(yè)的物流部門只是單一的倉儲(chǔ)或運(yùn)輸，而缺乏全局的物流管理控制，勢(shì)必出現(xiàn)各自為政局面，協(xié)調(diào)管理效率的成本加大
4、企業(yè)物流人才的培養(yǎng)，物流人才的素質(zhì)模型以及勝任力測(cè)評(píng)都還存在不是很科學(xué)的。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的發(fā)展，智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等一系列信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，不僅可以提高數(shù)據(jù)處理能力，而且可以更準(zhǔn)確地分析和預(yù)測(cè)客戶行為，從而提高企業(yè)的決策水平。就像2017年的雙11，天貓的di一單只花了12分鐘就完成了，這在過去是不可能的。但是，通過大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以分析客戶的需求，提前將貨物存放到zui近的配送中心，從而實(shí)現(xiàn)高效的物流服務(wù)。
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸直接服務(wù)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防科技及人民生活等各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)百姓民生發(fā)揮著重要作用。近年來，我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理持續(xù)加強(qiáng)，但安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，事故頻發(fā)多發(fā)的勢(shì)頭沒有得到根本遏制。利用信息技術(shù)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，是促進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)參與方落實(shí)責(zé)任、提高安全運(yùn)營(yíng)水平的重要手段。?；钒踩[患，不可估量經(jīng)濟(jì)損失，引發(fā)環(huán)境及社會(huì)問題，運(yùn)力成本的控制力，對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)要求更高，對(duì)駕駛行為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，事故真相還原的要求越來越高。危化品安全隱患，不可估量經(jīng)濟(jì)損失，引發(fā)環(huán)境及社會(huì)問題。
如果在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的時(shí)候碰到過硫酸鈉泄漏，那么駕駛?cè)藛T千萬不要緊張，只要將應(yīng)對(duì)措施做好的話那么就不會(huì)發(fā)生太大的問題了。主要的措施就是要防止過硫酸鈉大范圍的擴(kuò)散，畢竟其是化學(xué)物質(zhì)，還帶有一定的毒性，因此這就要求了駕駛?cè)藛T的職業(yè)素養(yǎng)一定要非常的到位。如果碰到了這種情況的話，裝載危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車上面就應(yīng)當(dāng)要裝有防塵服、防毒面具之類的。這是必備的，過硫酸鈉是一種比較危險(xiǎn)的物質(zhì)，如果在夏季泄漏的話，其燃點(diǎn)比較的低，會(huì)很容易發(fā)生燃燒的現(xiàn)象。
近年來，隨著國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，我國(guó)倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。上述物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長(zhǎng)。在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為核心，強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的zui本質(zhì)特征。