中航集團(tuán)對(duì)外披露了貨運(yùn)物流項(xiàng)目的進(jìn)展和計(jì)劃，其中明確表示下一步將民航快遞股權(quán)注入國(guó)貨航。
據(jù)中航集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中航集團(tuán)貨運(yùn)混改項(xiàng)目重點(diǎn)推進(jìn)兩階段的工作，第一階段為置出國(guó)貨航及內(nèi)部資產(chǎn)整合，第二階段為引入戰(zhàn)略投資人及推進(jìn)員工持股計(jì)劃。
在置出國(guó)貨航方面，中國(guó)國(guó)航8月底已發(fā)布公告擬將所持的國(guó)貨航51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中航集團(tuán)一家子公司。在內(nèi)部資產(chǎn)整合方面，中航集團(tuán)將航空物流相關(guān)資產(chǎn)，包括民航快遞股權(quán)、鳳凰實(shí)業(yè)下屬物流資產(chǎn)、貨站股權(quán)注入國(guó)貨航，計(jì)劃于今年內(nèi)完成。
通過(guò)此次混改，中航集團(tuán)希望將新貨航打造成為專注于中國(guó)跨境市場(chǎng)的綜合物流服務(wù)商，通過(guò)縱向聯(lián)合推進(jìn)上下游的整合，提升貨運(yùn)全流程價(jià)值鏈整合能力，彌補(bǔ)國(guó)貨航在航空物流鏈上的缺失環(huán)節(jié)。
此外，中航集團(tuán)還希望通過(guò)混改在供應(yīng)鏈管理、物流及電子商務(wù)等領(lǐng)帶加大開(kāi)發(fā)力度、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)種類，使新貨航成為具有全球影響力的綜合物流服務(wù)商。