在過(guò)去很少企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流的戰(zhàn)略作用,物流一直被作為企業(yè)的一項(xiàng)可有可無(wú)的職能,而沒(méi)有提升到戰(zhàn)略的高度,現(xiàn)在企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)行業(yè)與市場(chǎng)的重視,物流戰(zhàn)略已經(jīng)與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略緊密聯(lián)系到一起。
物流戰(zhàn)略的提出首先是基于將物流看作一個(gè)過(guò)程。通過(guò)識(shí)別物流過(guò)程的相互依賴性，從而將整個(gè)物流過(guò)程的功能進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)各個(gè)物流功能進(jìn)行分配。
企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)
企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略的目標(biāo)是統(tǒng)一的,即在保證物流服務(wù)水平的前提之下,實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。企業(yè)物流戰(zhàn)略有三個(gè)目標(biāo)
1、 成本降低
在企業(yè)利潤(rùn)保持不變的情況下,如果成本支出降低就可以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加的目的。物流成本的降低就可以為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)的數(shù)倍增加。
2、 資本占用率減少
減少資本投入也是是企業(yè)物流戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)之一。減少資本投入主要集中在投資最小化,在保證企業(yè)利潤(rùn)不變的情況下,減少物流設(shè)施及設(shè)備的投資,使投資量最小化,投資回報(bào)率最大化。
3、 服務(wù)改進(jìn)
隨著生活水平的提高,人們消費(fèi)觀念也逐漸發(fā)生變化,從只重視價(jià)格轉(zhuǎn)向關(guān)注產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。因此企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)也反映了這一變化。雖然改進(jìn)企業(yè)物流服務(wù)水平會(huì)增加企業(yè)總成本,但成本增加的同時(shí)企業(yè)的收益也增加。只要保證成本增加的幅度小于收益增加的幅度,改進(jìn)服務(wù)的物流戰(zhàn)略就有實(shí)施的必要性和可能性。
總之,企業(yè)物流戰(zhàn)略是企業(yè)總體戰(zhàn)略的重要部分,它要服從企業(yè)目標(biāo)和一定的顧客服務(wù)水平?，F(xiàn)在企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅在人才`、技術(shù)上展開(kāi),同時(shí)也在供應(yīng)鏈和物流方面展開(kāi)。企業(yè)必須對(duì)物流戰(zhàn)略積極反應(yīng),采用物流戰(zhàn)略來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。