物流是包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟(jì)活動。物流運(yùn)輸是一種特殊的產(chǎn)業(yè)，是人和物借助運(yùn)輸工具在空間上的移動和位移。
第三方物流企業(yè)是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商。第三方物流企業(yè)供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運(yùn)輸、倉儲管理、配送等。在這個(gè)過程中，第三方物流企業(yè)的供應(yīng)商不是生產(chǎn)者，也不是賣方，而是第三方在從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中提供服務(wù)。一般來說，他們沒有商品，只是為客戶提供物流服務(wù)，如物流服務(wù)。
供應(yīng)鏈配送模式是什么？
供應(yīng)鏈分配模式是中國o20模式下的典型物流服務(wù)模式之一。國內(nèi)大部分物流服務(wù)主要外包，絕大多數(shù)企業(yè)沒有完善的物流配送體系。因此，中國將有許多物流配送平臺。通過資源的整合，新秀網(wǎng)絡(luò)、云配送等平臺使物流配送更加靈活。通過整合整個(gè)供應(yīng)鏈的資源，使物流服務(wù)更加順暢。
如何降低倉儲物流成本，提高運(yùn)營效率？三方物流企業(yè)中標(biāo)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如果你想外包，只要價(jià)格不太低，許多團(tuán)隊(duì)或小型三方物流企業(yè)都愿意簽約。中標(biāo)的倉儲業(yè)務(wù)更令人尷尬，其中大部分只能自己操作，可以外包，只不過是一些裝卸業(yè)務(wù)。在存儲管理中，成本本身并不能控制太多。如果土地下降，往往會適得其反，最終影響正常的業(yè)務(wù)運(yùn)營。因此，在不影響運(yùn)營的前提下，如果你仍然想降低成本，試著從效率提高開始。
大多數(shù)做倉儲和物流的朋友應(yīng)該清楚，我們的物流細(xì)分領(lǐng)域比運(yùn)輸和物流領(lǐng)域更困難。這種困難不僅在于管理上的困難（倉庫面積大，人員多，設(shè)備多，安全責(zé)任和運(yùn)營責(zé)任大），而且主要是因?yàn)榕ぷ骱茈y獲得太好的回報(bào)。