來源 | 物流桃園
“當(dāng)前物流傳媒業(yè)高歌猛進(jìn)，漫天的峰會撐起了傳媒業(yè)的繁花似錦，是繼續(xù)成功路徑，還是投入資源來培育短期不能考慮回報的付費(fèi)知識領(lǐng)域。
具有戰(zhàn)略眼觀的物流傳媒掌舵人應(yīng)該看到這個轉(zhuǎn)折點(diǎn)；當(dāng)中美貿(mào)易戰(zhàn)、房地產(chǎn)泡沫、匯率大幅波動時，物流企業(yè)銀根緊縮、對于會議廣宣開支必將立即縮減，當(dāng)前的繁華會煙消云散；
那么能在衰退前，找到s型的“第二曲線”，成為傳媒掌舵人當(dāng)下最為緊迫的事，它應(yīng)該排在工作的第一位；
物流付費(fèi)知識領(lǐng)域
在論述物流知識體系之前、讓我們先來回溯一下物流傳媒的變遷；
上世紀(jì)前沿知識和信息的獲得主要《物流技術(shù)與應(yīng)用》《運(yùn)輸經(jīng)理雜志》《中國儲運(yùn)》《環(huán)球供應(yīng)鏈》為主；
較為系統(tǒng)的院校物流課程還不能與實(shí)踐緊密結(jié)合；如加盟網(wǎng)絡(luò)、車貨匹配app、物流金融等諸多的新技術(shù)、產(chǎn)品迭代的速度在以摩爾級更替；
大部分物流管理者不是來自于物流管理專業(yè)，院校的滯后課程對于他們的操作提升沒有幫助和借鑒，有的甚至從未涉及自己所從事的領(lǐng)域；對于院校系統(tǒng)學(xué)習(xí)來說，對于物流從業(yè)者成為雞肋！
互聯(lián)網(wǎng)時代以社區(qū)沙龍的形態(tài)改變了物流人的知識獲取的方式、今天微信以它豐富迅捷、碎片化的內(nèi)容迅速顛