4月1日消息，昨日晚間，中國物流資產發(fā)布財報，財報顯示，2021年收入人民幣9.05億元，毛利6.75億元，毛利率74.6%，年內利潤2578.7萬元。其中，非國際財務報告準則項目核心純利人民幣5.77億元，核心純利率63.7%，同比增長13%。公司已竣工總建筑面積總計400萬㎡，穩(wěn)定物流園的出租率92.9%。
財報顯示，集團的收入同比增加13.3%，主要由于：作為集團全國擴張計劃之一部分，集團的營運中物流園數(shù)目增加，繼而令營運中總建筑面積增加;物流園平均租用率有所上升;及平均租金單價有所上升。集團的核心純利由2020年的5.104億元增至2021年的5.766億元。該增加主要由于集團進行全國擴張以及在擴張過程中實現(xiàn)規(guī)模經濟，因而產生收入增長。于2021年，集團核心純利占集團收入的百分比為63.7%，較2020年的63.9%而言，保持相對穩(wěn)定。
截止2021年12月31日，公司在位于21個省份或直轄市物流樞紐的41個物流園擁有190套營運中的物流設施。
財報顯示，2022年，集團將與京東深度合作，通過其生態(tài)網(wǎng)絡強大的技術與服務能力，提升投資效率、工程效率、招商效率。作為中國領先的物流設施提供商，集團將一方面為客戶提供高品質的物流倉儲和園區(qū)服務，推動物流行業(yè)從傳統(tǒng)的商貿流通物流向綜合性供應鏈管理服務升級，發(fā)展開發(fā)建設、招商資產管理、綜合能源管理等綜合性服務。
另一方面將靠數(shù)字化新基建來實現(xiàn)效率的提升，實現(xiàn)技術賦能，優(yōu)化經濟運行中物流成本并提升出租去化競爭力。以企業(yè)數(shù)字化為脈絡，以智能物流倉儲為載體，促進“道路+樞紐+網(wǎng)絡”的物流基礎設施加快佈局建設，助力打造包括國家物流樞紐、區(qū)域物流園區(qū)、城市配送中心和城鄉(xiāng)末端網(wǎng)點的，多層次、立體化、全覆蓋的物流基礎設施。集團將通過發(fā)展良性循環(huán)的產業(yè)生態(tài)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造價值。
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