貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故是指貨物從托運(yùn)方交承運(yùn)方起，至承運(yùn)方將貨物交收貨單位簽證止的承運(yùn)貨物期內(nèi)，發(fā)生的貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯(cuò)運(yùn)以及由于失職、借故刁難、敲詐勒索等造成的不良影響或經(jīng)濟(jì)損失。公路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)主要有以下幾項(xiàng)。
1)貨運(yùn)質(zhì)量事故分類(lèi)
按貨運(yùn)質(zhì)量事故造成貨物損失金額不同劃分，有以下類(lèi)別：
(1)重大事故即貨損金額在3 000元以上的運(yùn)輸質(zhì)量事故以及經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門(mén)鑒證為珍貴、尖端、保密物品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生滅失、損壞的事故。
(2)大事故即貨損金額在500元以上至3 000元的貨運(yùn)質(zhì)量事故。
(3)一般事故即貨損金額在50元以上至500元的貨運(yùn)質(zhì)量事故。
(4)小事故即貨損金額在20元以上至50元的貨運(yùn)質(zhì)量事故。
此外，貨損金額在20元以下的貨運(yùn)質(zhì)量事故，不作事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)，但企業(yè)要作內(nèi)部記錄和處理。
2)貨運(yùn)質(zhì)最事故考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)
目前我國(guó)汽車(chē)貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)主要是：貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率、貨損率、貨差率、貨運(yùn)質(zhì)量賠償率等。
(1)重大貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)國(guó)家要求汽車(chē)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者杜絕發(fā)生重大貨運(yùn)質(zhì)量事故。
(2)貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率是指每完成百萬(wàn)噸千米，發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故的次數(shù)，以一車(chē)一次為計(jì)算單位。全國(guó)平均考核標(biāo)準(zhǔn)一般為每百萬(wàn)噸千米0.7次。
(3)貨損率是指運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故造成貨損噸數(shù)，鑒于各地情況差異懸殊，目前國(guó)家對(duì)貨損率暫不規(guī)定統(tǒng)一的綜合考核標(biāo)準(zhǔn)，只規(guī)定某些單項(xiàng)的考核標(biāo)準(zhǔn)。
(4)貨差率是指運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故造成貨差貨物的噸數(shù)占貨運(yùn)總噸數(shù)的比例。
(5)貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率是指運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故所賠償?shù)慕痤~占貨運(yùn)總收入金額的比例。
(6)完成運(yùn)量及時(shí)率是指運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，按托運(yùn)要求的時(shí)間完成的貨運(yùn)量噸數(shù)占完成貨運(yùn)總噸數(shù)的比例。完成運(yùn)量及時(shí)率考核標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家暫不作統(tǒng)一規(guī)定，由各地根據(jù)實(shí)際情況自定標(biāo)準(zhǔn)。