中小貨主企業(yè)的物流服務升級探索之路
時間:2024-01-08
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中小企業(yè)的界定:月物流費用20萬以下(國內(nèi)陸路運輸),非純電商或品牌商代工廠,線上線下銷售渠道都有。
先看一下這些中小貨主企業(yè)現(xiàn)在經(jīng)營的特點:
1. 自有企業(yè)品牌影響力不強,商品價格沒有品牌溢價的收益,更多靠性價比、薄利多銷來盈利;
2. 商品銷售渠道多樣性,線上淘寶、1688、慧聰網(wǎng);線下批發(fā)商、夫妻老婆店、代加工給品牌公司等;
3. 銷售訂單結構,線上訂單隨機性為主,線下有一批老顧客,給品牌代加工訂單計劃性為主;
4. 公司內(nèi)部物流部一般都是兼職部門,很少有獨立的專職部門;
5. 銷售區(qū)域線下一般是在300~500公里經(jīng)濟圈內(nèi),線上淘寶2c訂單需要看快遞公司的一口價城市范圍,2b訂單的物流價格加商品價格競爭力在300~500公里經(jīng)濟圈內(nèi);
6. 這兩個城市內(nèi)的代收貨款競爭力大的行業(yè)會考慮作為增值服務,一般行業(yè)都是不再做代收貨款;
這些中小企業(yè)的經(jīng)營特點帶來的物流特點:
1. 物流價格時效跟他們的銷售半徑成反比,銷售半徑現(xiàn)在主要控制在300~500公里內(nèi)(越遠量約?。?br>2. b2b非計劃性貨運訂單跟計劃性貨運訂單聯(lián)合捆綁采購物流服務;
3. 非計劃性貨運訂單獨立找物流公司也存在一些情況;
4. 物流需求種類較