隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，許許多多的事物也發(fā)生了很大的變化?；ヂ?lián)網(wǎng)在生活中隨處可見(jiàn)，人們逐漸離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。許多企業(yè)也推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)+模式的運(yùn)作模式。于是，許許多多的東西逐漸滲透互聯(lián)網(wǎng)。那么，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和互聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系呢？什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？也許你不知道它是什么，一起來(lái)了解下吧，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些？
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和無(wú)船承運(yùn)人是一樣的，只是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是陸地的延伸?！熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”是指沒(méi)有車輛還從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。無(wú)船承運(yùn)人具有雙重身份，對(duì)于真正的托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，其是承運(yùn)人，但對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人，也是托運(yùn)人。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一般不從事特定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物配送、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線選擇等相關(guān)工作。主要收入來(lái)源是大規(guī)模運(yùn)輸產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，許多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過(guò)建立物流信息平臺(tái)或貨運(yùn)平臺(tái)滿足了這些要求，大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)現(xiàn)在都是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的具體特點(diǎn)是什么？
1.一般經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)象：受托人、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、實(shí)際承運(yùn)人、收貨人。
2、基本業(yè)務(wù)流程：委托書、運(yùn)單、裝卸、簽收、簽收。
3，業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)：貨主關(guān)注文件執(zhí)行情況。
管理、過(guò)程監(jiān)控和貨物運(yùn)費(fèi)結(jié)算方面存在困難。
與普通運(yùn)輸?shù)?