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零擔(dān)前景可觀,企業(yè)卻頻遇瓶頸?不妨看看這個(gè)

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:67次
據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)479億噸,市場(chǎng)規(guī)模約為5.08萬(wàn)億,其中零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模1.3萬(wàn)億,占比25%。而快遞行業(yè)2017年收入為4600億元,僅為零擔(dān)市場(chǎng)的三分之一左右。這不僅由于零擔(dān)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的不斷提升,運(yùn)費(fèi)及增值服務(wù)收費(fèi)較高,而且零擔(dān)行業(yè)面對(duì)的服務(wù)對(duì)象較廣,涉及的產(chǎn)業(yè)較多。
一文讀懂零擔(dān)物流企業(yè)的困境和對(duì)策
以客戶的需求為導(dǎo)向,通過(guò)我們產(chǎn)品的優(yōu)化、服務(wù)的改進(jìn),企業(yè)才能逆勢(shì)而為、隨勢(shì)而變。
來(lái)源:安徽物流