建立現(xiàn)代化物流管理能力，越來越離不開各種先進技術(shù)的支持。
第三方物流服務企業(yè)，相較于自營、自建物流，因為經(jīng)營的規(guī)模更大、專業(yè)更精，能夠在多個方面降低客戶物流費用，總成本甚至能夠達到降低30%。
這就對服務方提出了巨大的考驗，只有做到為客戶滿足全渠道多平臺零售物流服務需求，實現(xiàn)全供應鏈一體化物流解決方案，才能提高客戶的市場競爭能力。
一、低運輸成本
平均運輸路程越短，運輸成本越低。
有規(guī)模的第三方物流公司，實現(xiàn)全國倉配覆蓋布局，而且保持在每個區(qū)域有一定的覆蓋密度，讓平均運輸路線變短，成本更低。
對小型連鎖企業(yè)來說，在同樣區(qū)域內(nèi)，由于門店數(shù)量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業(yè)借助運輸網(wǎng)絡(luò)，將增加共同的門店密度，實現(xiàn)雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。
二、低庫存水平
庫存是應對缺貨風險的一種措施。
一方面，由于第三方物流公司為多個連鎖企業(yè)提供存儲、分揀、運送服務，能夠協(xié)調(diào)多個連鎖企業(yè)實現(xiàn)缺貨風險共擔，相當于實現(xiàn)多個連鎖企業(yè)庫存的實時共享與調(diào)撥，有利于降低總庫存水平。
另一方面，當多個連鎖企業(yè)向同一個供應商采購時