秋名山車(chē)神在這兒!“死亡高速”根本不是問(wèn)題,老司機(jī)教你幾招!
時(shí)間:2024-01-08
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相信跑過(guò)昆磨高速的卡友們對(duì)于它的恐怖之處有很深的印象,畢竟這可是被稱(chēng)為死亡高速,在國(guó)內(nèi)以其危險(xiǎn)程度而廣為人知。今天,小編就帶各位卡友來(lái)見(jiàn)識(shí)一下這條死亡高速。
昆磨高速路段中有一段路程總長(zhǎng)為27公里的高速,被大眾稱(chēng)之為死亡高速。從2003年通車(chē),這十余年來(lái),在這個(gè)死亡高速路段發(fā)生過(guò)千余起交通事故,造成百余人死亡。究竟是什么原因,讓這段高速之路成為百余人的生命終結(jié)點(diǎn)?
這段僅為27公里的高速,位于元江縣哀牢山大風(fēng)埡口處,海拔落差達(dá)1,000余米,這也不可避免地使得這段路成為長(zhǎng)下坡路段,更有些坡度甚至達(dá)到負(fù)6度,不可謂不陡峭。
除了本身的路況復(fù)雜多變外,司機(jī)的行車(chē)也是此路段事故高發(fā)的原因。
為了盡可能地減少事故發(fā)生,此路段設(shè)置了超過(guò)50塊的警示牌與提示標(biāo),還有5條自救匝道與2個(gè)加水站。但是即便如此,很多司機(jī)因?yàn)閷?duì)于路況的不熟悉,對(duì)道路的危險(xiǎn)判斷不足或是掉以輕心等而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
不少老司機(jī)紛紛表示,這段路對(duì)于司機(jī)和對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的要求都比較高。因?yàn)槭沁B續(xù)的下坡路,所以剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)會(huì)變得很熱,如果前期沒(méi)有做好相關(guān)檢查很可能發(fā)生車(chē)輛失速、失控的情況,發(fā)生交通事故。
對(duì)此,老司機(jī)們表示除了檢查好方向