近日，交通運輸部海事局發(fā)布《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2019）》（以下簡稱《規(guī)則》），對內(nèi)河船舶檢驗制度、安全與防污染技術(shù)要求等方面進行全面、系統(tǒng)地修訂。
其中規(guī)定，旅游船和游覽船觀光區(qū)域人均面積不小于0.4㎡，同時，新建內(nèi)河船舶需配備生活污水處理或貯存裝置。
據(jù)了解，該《規(guī)則》整合了2015年、2016年、2018年歷年的修改通報，針對我國內(nèi)河船長大于等于20米船舶設(shè)計建造、營運檢驗的技術(shù)法規(guī)進行了系統(tǒng)的修訂。
在船舶檢驗制度方面，《規(guī)則》優(yōu)化了船檢證書格式，除保留《船舶起重設(shè)備證書》《船舶試航證書》《京杭運河型船舶航行證書》等6份證書外，將其他16份單頁證書整合為1份《內(nèi)河船舶安全與環(huán)保證書》。
《規(guī)則》對船舶安全技術(shù)也提出了新的要求。例如，《規(guī)則》納入漁業(yè)輔助船穩(wěn)性計算的特殊技術(shù)要求；規(guī)定船舶配備（包括ais和ecs配備）電子定位裝置需滿足北斗性能標準；修訂完善客船技術(shù)條款，將客船分為六類，明確要求旅游船（設(shè)觀光區(qū)域和臥席客艙）和游覽船（僅設(shè)觀光區(qū)域）的觀光區(qū)域人均面積不小于0.4㎡且不計入乘客定額計算等。
為減少環(huán)境污染，《規(guī)則》自生效之日起新建內(nèi)河船舶要配備生活污水處理或貯存裝置。
同時，基于《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、第二階段）》（gb15097-2016）標準，明確了船舶用柴油機試驗標準；規(guī)定在長江航行的小于600載重噸油船的貨油艙區(qū)域應采用雙殼結(jié)構(gòu)或等效型式；制定船舶使用岸電時船載裝置的電氣要求、船舶應用磷酸鐵鋰電池作為動力推進的消防安全技術(shù)要求等。
此外，《規(guī)則》還優(yōu)化了內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定，新增河海交界區(qū)的劃分檢驗依據(jù)，公布了341個航區(qū)級別；對浮油回收船、消防船、自卸砂船、應用太陽能電池的船舶、漓江游覽船等特殊船舶以及高速船做了補充技術(shù)要求。
據(jù)悉，《規(guī)則》將于2020年6月1日起正式實施。《規(guī)則》的發(fā)布實施將對我國內(nèi)河船舶航行安全以及環(huán)境保護起到積極促進作用。
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