智慧化的前一個(gè)步驟是網(wǎng)聯(lián)化，逆向思想來看，聰慧化的前提是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，而物流的前提也是網(wǎng)絡(luò)根底。所以智慧物流園區(qū)一定是樹立在網(wǎng)絡(luò)上的，這里的網(wǎng)絡(luò)包括三張網(wǎng)。
首先是綜合交通網(wǎng)，在物理層面節(jié)點(diǎn)和通道交融一體。其次是物流服務(wù)網(wǎng)，在組織層面設(shè)備與效勞交融一體。最后是數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)，是在虛擬層面，線下和線上交融一體。
能夠說，網(wǎng)絡(luò)是智慧物流園區(qū)的基本。只要在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，智慧物流園區(qū)具有決策的需求和價(jià)值，也只要在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，智慧物流園區(qū)才具備執(zhí)行決策的計(jì)劃和資源。在一定水平上，智慧化是愈加高級(jí)的智能化，而智能化的必然結(jié)果就是大范圍的機(jī)器替代人工，不只是人的膂力勞動(dòng)，還包括腦力勞動(dòng)。所以人工減少將從一線作業(yè)，退到后臺(tái)管理，再退到遠(yuǎn)程操控，所需求的人力將是幾何級(jí)減少。
而智慧型物流園區(qū)只是智慧物流網(wǎng)中臺(tái)遠(yuǎn)程管理的眾多節(jié)點(diǎn)之一，將來呈現(xiàn)完整無人的智慧物流園區(qū)不是沒有可能。
能夠說，無人將成為智慧物流園區(qū)的重要標(biāo)簽之一，它的價(jià)值不在于人工本錢儉省的經(jīng)濟(jì)賬，而在于物流園區(qū)規(guī)劃建立將愈加自在，突破地形、氣候等人工需求約束?；蛟S，將來智慧物流園區(qū)將隨同智慧工廠進(jìn)入公開、水下、雪山等極端作業(yè)地點(diǎn)，對(duì)人類社會(huì)的消費(fèi)形式和生活方式將產(chǎn)生推翻性改動(dòng)。
可持續(xù)開展曾經(jīng)是人類共識(shí)，綠色曾經(jīng)成為口號(hào)的必選詞匯。換個(gè)角度來看，實(shí)踐上每一次的工業(yè)反動(dòng)，背后都有能源反動(dòng)的影子，從煤炭到石油、電力，再到新能源。
其實(shí)整個(gè)過程都在不時(shí)尋覓2個(gè)問題的最優(yōu)解：一是如何進(jìn)步資源轉(zhuǎn)化能源的效率;二是如何進(jìn)步能源轉(zhuǎn)化消費(fèi)的效率。
如今來看，我們?cè)?jīng)找到了將來很長一段時(shí)間內(nèi)，這兩個(gè)問題的最優(yōu)解，那就是“新能源——電力——消費(fèi)”。這是環(huán)境約束和人類需求的均衡點(diǎn)。而智慧物流園區(qū)需求的能源主要是電，那么應(yīng)用光、風(fēng)、水自發(fā)電，或購置綠電，就一定成為主流。
能夠說，智慧物流園區(qū)一定是能耗費(fèi)的大戶，在將來碳配額、碳買賣成為常態(tài)的零碳場景下，屋頂光伏發(fā)電、風(fēng)電等散布式發(fā)電將大大提高。思索到氫能在物流中的潛力，還可能有不少的物流園區(qū)會(huì)拓展電解制氫、加氫的業(yè)務(wù)。屆時(shí)，智慧物流園區(qū)將推進(jìn)物流服務(wù)網(wǎng)與清潔能源網(wǎng)交融開展。
物流業(yè)需求多元，在條件才能缺乏時(shí)，只能把非標(biāo)的需求依照規(guī)范化流程運(yùn)轉(zhuǎn)，難以完成本錢和質(zhì)量的同向提升。但智慧化最大的魅力就是可以完成定制化批量供應(yīng)。
關(guān)于物流業(yè)來說，物流園區(qū)在一定水平上是物流全鏈條最特殊的場景。物流的途徑、運(yùn)輸方式、包裝等等都在這里決議。智慧物流園區(qū)一定能批量化完成一切用戶對(duì)物流地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量、本錢、質(zhì)量等個(gè)性化需求。那么在這個(gè)過程中，智慧物流園區(qū)必然將進(jìn)一步細(xì)分物流場景，項(xiàng)目都各有特性、各具主題，高質(zhì)量完成供需對(duì)接，不會(huì)呈現(xiàn)普遍、同質(zhì)的千人一面。
能夠說，智慧物流園區(qū)的交互性極強(qiáng)，能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)，并且物流服務(wù)的鏈條不時(shí)延伸深化。隨同這一特性，智慧物流園區(qū)也具有快速的迭代性，各種功用不時(shí)疊加、創(chuàng)新、優(yōu)化，并借助物流服務(wù)網(wǎng)的資源，不時(shí)拓寬服務(wù)的時(shí)空范圍、業(yè)態(tài)邊境。