□大河報·大河財立方見習(xí)記者賈永標(biāo)
作為物流大省的河南，2018年上半年表現(xiàn)如何?
8月15日，河南省發(fā)展和改革委會同省統(tǒng)計局、省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布了“河南省2018年上半年物流運行情況通報”，其中披露我省上半年物流總額為61972.98億元，快遞業(yè)務(wù)收入67.69億元。
中歐班列(鄭州)高頻對開，全年有望突破650班
作為鄭州多式聯(lián)運的一張嶄新“名片”，上半年中歐班列實現(xiàn)了高頻對開，上半年共開行300班(156班去程，144班回程)，總累計貨值15.80億美元，貨重15.78萬噸。從2013年7月18日首班開行以來，鄭歐班列總累計開行1308班(747班去程，561班回程)，總累計貨值68.06億美元，貨重65.79萬噸，往返均衡性、貨值、貨重、滿載率綜合運營能力居中歐班列前列，中歐班列(鄭州)支線中亞班列(鄭州—塔什干)開通，中歐班列運郵試點正式獲批。下半年將開發(fā)中歐班列(鄭州)南歐和北歐的新線路，加快打造“數(shù)字班列”，力爭全年開行650班以上。
對此，河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬表示，總體來看，2018年上半年，全省物流業(yè)發(fā)展整體穩(wěn)中向好，單位物流成本持續(xù)回落，運行效率穩(wěn)步提升，物流領(lǐng)域降本增效成果顯著。面對不斷變化的物流市場需求，物流企業(yè)積極推進管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，物流轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快。下半年，“優(yōu)化升級、創(chuàng)新融合”將是物流運行的主基調(diào)。其中，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求增速難有明顯改善，而與民生相關(guān)的冷鏈物流、電商物流、快遞速運等新興物流領(lǐng)域?qū)l(fā)展迅猛，口岸物流、航空物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流業(yè)態(tài)有望保持快速增長。