我們面臨新的工業(yè)革命浪潮將由人工智能技術(shù)引領(lǐng)，掌握人工智能技術(shù)對未來企業(yè)意義非凡。人工智能已經(jīng)成為趨勢，影響著每一個(gè)行業(yè)，物流行業(yè)也不例外。探索人工智能如何塑造物流行業(yè)的未來，是物流人的責(zé)任，這里，談幾點(diǎn)看法，不對之處，敬請指正。
一、李彥宏的判斷
百度創(chuàng)始人李彥宏，已經(jīng)連續(xù)撰寫了三本以人工智能為主題的專著，可以算是ai行業(yè)的權(quán)威與專家，而其創(chuàng)辦的搜索引擎百度，聚十年之力而潛心研究人工智能，可以算作ai行業(yè)的領(lǐng)頭羊，他對ai行業(yè)的判斷，可謂行業(yè)權(quán)威，他對ai應(yīng)用的囑咐，可謂金玉良言。
李彥宏指出：ai步入黃金十年。未來十年，ai將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，技術(shù)的價(jià)值將被充分開發(fā)。中國有著海量數(shù)據(jù)和豐富場景，也有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈，更有著鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)造的政策，因此，中國具有ai成長的深厚土壤。
亞馬遜ceo杰夫·貝佐斯也大談人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)，稱這是公司新的關(guān)注點(diǎn)，可使公司在競爭中占優(yōu)。
去年3月，《第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》正式公布，羅列的八大前沿科技領(lǐng)域攻關(guān)，“新一代人工智能”排在了第一位。
的確，對我國而言，產(chǎn)業(yè)與政策為ai的發(fā)展帶來了雙重時(shí)代紅利。需求側(cè)的深度與