就企業(yè)而言：
1、對(duì)于企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)更新一個(gè)觀念，即長期將組成物流的一些活動(dòng)看作是無足輕重的、輔助性的活動(dòng)，更新為將物流作為企業(yè)完善結(jié)構(gòu)、增加利潤、降低成本、謀取戰(zhàn)略發(fā)展的主要活動(dòng)領(lǐng)域。
2、企業(yè)在一定時(shí)期應(yīng)該確立自己的物流觀念。企業(yè)的物流觀念是有差別的，例如日本的企業(yè)非常寵信“第三個(gè)利潤源泉”的物流觀念，而美國的企業(yè)很少提利潤源泉問題，而多要把自己的物流觀念建立在企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展上面。不同的物流觀念主導(dǎo)企業(yè)物流結(jié)構(gòu)體系的建立這是一個(gè)非常重要的問題。
3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)在實(shí)行“兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變”時(shí)，注重調(diào)整企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將物流管理放在一個(gè)較為突出的位置，并且逐步改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)成本核核算制度，建立諸如物流成本核算等制度。
4企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)逐步建立有利于戰(zhàn)略發(fā)展的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
就國家而言：
1、應(yīng)該按照二十一世紀(jì)的發(fā)展要求重新規(guī)劃和構(gòu)造倉儲(chǔ)、鐵道、公路、水運(yùn)、空運(yùn)一體化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，迅速改變分立的局面。
2、國家應(yīng)當(dāng)將綜合物流基地建設(shè)作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)公共設(shè)施建設(shè)核心來抓，以求迅速改變我國各系統(tǒng)分立的格局，使現(xiàn)代物流系統(tǒng)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有更大的支撐作用。
3、國家應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)在有條件的地區(qū)和城市確立物流支柱產(chǎn)業(yè)的地位。
4、國家應(yīng)當(dāng)把建設(shè)物流信息系統(tǒng)做為支稱企業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)建設(shè)。
5、國家應(yīng)當(dāng)調(diào)整物流管理分工和格局，建立統(tǒng)一的物流管理或者物流協(xié)調(diào)組織。
6、國家應(yīng)當(dāng)盡快恢復(fù)被取消了大學(xué)物流本科專業(yè)，使我國未來物流發(fā)展有堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。