4月24日消息，商橋物流在日前與菜鳥運(yùn)輸市場(chǎng)共同簽訂了《菜鳥物流平臺(tái)服務(wù)協(xié)議》，自此正式入駐菜鳥運(yùn)輸市場(chǎng)。
據(jù)悉，在2019年，商橋物流計(jì)劃主推效率優(yōu)先的公交貨巴、標(biāo)準(zhǔn)化快件箱產(chǎn)品。并在全網(wǎng)圍繞品質(zhì)、服務(wù)、穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，一方面從科技研發(fā)、運(yùn)營(yíng)體系等全面提升網(wǎng)點(diǎn)實(shí)力;另一方面則發(fā)力品牌建設(shè)。
此次合作達(dá)成后，雙方將利用單元化標(biāo)準(zhǔn)快件箱及公交貨巴，在時(shí)效提升、訂單處理、大數(shù)據(jù)升級(jí)、品質(zhì)服務(wù)等領(lǐng)域開展更深入的合作。針對(duì)此次正式入駐菜鳥運(yùn)輸市場(chǎng)，商橋物流則表示，此舉對(duì)其在大件電商的發(fā)力非常重要。
現(xiàn)如今，在電商業(yè)務(wù)以及快遞模式越來(lái)越深入普羅大眾的日常生活的趨勢(shì)下，無(wú)論是電商小件還是大件領(lǐng)域都迎來(lái)了多方角逐。而隨著傳統(tǒng)快遞快運(yùn)市場(chǎng)增速逐漸放緩，家電、家裝等大件線上滲透率卻在進(jìn)一步提升;同時(shí)，物流配送網(wǎng)絡(luò)也在加速拓展下沉。電商大件市場(chǎng)爆發(fā)，行業(yè)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)變得愈發(fā)激烈起來(lái)。
在2018年，我國(guó)b2c家電網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)(含移動(dòng)端)規(guī)模就達(dá)到了5765億元，同比增長(zhǎng)17.51%。據(jù)貝恩咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)到2020年，大家電、家裝等品類的電商渠道滲透率將分別達(dá)到55%、25%。受益于此，電商大件市場(chǎng)5~30kg公斤段增速將達(dá)到25%，30~100kg公斤段增速則將達(dá)到20%。預(yù)計(jì)5年內(nèi)，該細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)?；?qū)⒊f(wàn)億。
可觀的市場(chǎng)前景吸引下，眾快遞快運(yùn)企業(yè)瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇，紛紛加碼布局力度。據(jù)了解，百世集團(tuán)副總裁、百世快運(yùn)總經(jīng)理柳濤在2017年的時(shí)候就曾提出，百世快運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)要轉(zhuǎn)向電商大件。2018年，百世快運(yùn)還曾聯(lián)合菜鳥推出電商大件“電子面單”。到了2019年，柳濤給出的百世快運(yùn)發(fā)展目標(biāo)則是“all in電商”。
與此同時(shí)，德邦、安能等都已相繼轉(zhuǎn)型大件快遞，并以電商大件為主要方向;今年2月，安能更是宣布業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)。安能首席運(yùn)營(yíng)官祝建輝也曾多次強(qiáng)調(diào)，電商大件是安能未來(lái)新的突破點(diǎn)。
而順豐等一線快遞公司還在進(jìn)行多元化布局，去年12月，韻達(dá)快運(yùn)也在全網(wǎng)推出了電商大件產(chǎn)品“168大件”，并在今年年初推出了“韻準(zhǔn)達(dá)”產(chǎn)品。此外，今年以來(lái)，百世快運(yùn)、安能快運(yùn)、壹米滴答、優(yōu)速快遞等企業(yè)還相繼對(duì)產(chǎn)品重泡比進(jìn)行了調(diào)整，以變相打折的方式打起了價(jià)格戰(zhàn)。
在硝煙四起的的戰(zhàn)場(chǎng)上，面對(duì)眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手，商橋物流無(wú)論是在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局，還是末端服務(wù)保障方面都不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。更何況電商大件行業(yè)本身發(fā)展也尚存在著一些大件歧視、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等痛點(diǎn)亟待解決。群雄逐鹿下，商橋物流想要在電商大件市場(chǎng)成功取得一席之地并非易事。
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