其實(shí)專(zhuān)線的目的就是為了節(jié)約成本，前提就是能保證貨源充足，一般專(zhuān)線公司發(fā)車(chē)時(shí)間都是不確定的，因?yàn)閷?zhuān)線一般都是要等貨物足夠載重量然后多種貨品一起運(yùn)輸，這樣價(jià)錢(qián)相對(duì)較低，為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本，物流專(zhuān)線的好處就是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性比較強(qiáng)，現(xiàn)在物流專(zhuān)線對(duì)于時(shí)間非常的注重，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的時(shí)間很重視，所以一般比較著急的貨物都能滿足時(shí)間上的問(wèn)題。
1、運(yùn)輸時(shí)間短，成本低。
物流專(zhuān)線是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線性運(yùn)輸方式，可以更好的節(jié)省時(shí)間成本，不會(huì)因?yàn)橥＼?chē)、中轉(zhuǎn)、中途卸貨等其他停車(chē)原因而延誤時(shí)間，增加成本。
2、固定網(wǎng)點(diǎn)。
物流公司設(shè)置的固定網(wǎng)點(diǎn)，為物流運(yùn)輸途中減少了很多麻煩，讓整個(gè)運(yùn)輸專(zhuān)線更加的流暢，利于專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)輸和配送，貨物有共同的配送點(diǎn)。
3、運(yùn)輸成本低。
物流專(zhuān)線通常運(yùn)輸成本低，單價(jià)相對(duì)較低。與快遞相比，快遞的運(yùn)輸成本更高。專(zhuān)線節(jié)約成本的原理是利用大宗貨物的直達(dá)運(yùn)輸，減少中間過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用，因此，如果貨物不足，那么運(yùn)營(yíng)公司就會(huì)出現(xiàn)虧損狀況!因此，專(zhuān)線物流公司的發(fā)車(chē)時(shí)間并不確定，并不是固定時(shí)間發(fā)車(chē)，而是裝滿了，才會(huì)發(fā)車(chē)，這樣才能降低客戶的成本!