平江大道是陽邏國際港疏港專用路，由于當初道路設計等級偏低，道路狹窄，加之集裝箱卡車等重載貨車車流量相當大，路面破損嚴重，少數(shù)路段還出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，極大地影響市民正常出行和港口貨物進出。
據(jù)了解，11月19日，作為陽邏國際港疏港專用路——平江大道改造完工投入使用，這是武漢市首條多功能道路，大大提高陽邏港的疏港功能。
平江大道改造工程南接陽邏老城區(qū)陽光大道，北連漢施公路，長約5.05公里，是陽邏通行市區(qū)及武漢通往黃岡的主要干道，同時，該條道路也是陽邏集裝箱港區(qū)進出港貨物的必經(jīng)之路。
為此，2016年6月入選全國首批16個多式聯(lián)運示范工程項目的湖北武漢集裝箱鐵水聯(lián)運示范工程，將“疏港公路系統(tǒng)改造”作為重要內(nèi)容，湖北省公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃也將平江大道改造列入一級公路項目。
經(jīng)改造后的平江路由原來的24米拓寬到50米，車行道由6車道增加到10車道。以隔離欄桿的形式將港區(qū)側(cè)4個車道封閉管理，作為陽邏港區(qū)作業(yè)碼頭連通鐵水聯(lián)運一期工程的集卡車專用通道;其余6車道同時滿足社會車輛正常通行需要。
平江大道改造投入使用，標志著陽邏國際港迎來首條集裝箱專用通道，它將鐵水聯(lián)運基地、陽邏保稅園區(qū)、長江中上游最大的集裝箱碼頭有機融為一體，真正打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”。
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