危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是一個(gè)非常特殊的運(yùn)輸行業(yè)，在我國(guó)，由于公路運(yùn)輸靈活可控等優(yōu)勢(shì)，成為了危險(xiǎn)貨物的主要運(yùn)輸方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量超過(guò)10億噸，約占各種運(yùn)輸方式的60%。截至我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸單位有12525戶(hù)。那么危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特別是?；愤\(yùn)輸?shù)降自趺床拍艽_保安全，防患于未“燃”呢？
什么是危險(xiǎn)品?
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是一個(gè)非常特殊的運(yùn)輸行業(yè)，在我國(guó)，由于公路運(yùn)輸靈活可控等優(yōu)勢(shì)，成為了危險(xiǎn)貨物的主要運(yùn)輸方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量超過(guò)10億噸，約占各種運(yùn)輸方式的60%。截至2017年底，我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸單位有12525戶(hù)。那么危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特別是?；愤\(yùn)輸?shù)降自趺床拍艽_保安全，防患于未“燃”呢？
危險(xiǎn)品運(yùn)輸要注意什么
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全永遠(yuǎn)是頭一位的，從裝卸、運(yùn)輸?shù)街型净蚪K點(diǎn)?？?，各個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的操作規(guī)程。
1、危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。
3、選擇行駛路線。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)盡量選擇遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)且道路平整的國(guó)道主干線或高速公路，不得在情況復(fù)雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區(qū)停車(chē)休息、吃飯。特別是危險(xiǎn)化學(xué)品槽罐車(chē)輛，由于罐體全部暴露在外，炎熱天氣應(yīng)提倡白天休息夜間行車(chē)，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，盡量不要安排出車(chē)。
4、停車(chē)地點(diǎn)的選擇。注意停放裝載?；返能?chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放。中途或者到達(dá)目的地停車(chē)應(yīng)盡量選擇?；愤\(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車(chē)輛，做到車(chē)在人在，確保車(chē)輛安全。
5、安全行車(chē)。車(chē)輛運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，車(chē)速不能超過(guò)每小時(shí)80公里。不得隨意超車(chē)、變道。要與前車(chē)保持安全距離，遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大距離，如遇車(chē)輛打滑不能猛打方向。
6、行車(chē)途中勤檢查。?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開(kāi)始的，由于行車(chē)中車(chē)輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)點(diǎn)上：桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效；鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；桶底在4、停車(chē)地點(diǎn)的選擇。注意停放裝載?；返能?chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放。中途或者到達(dá)目的地停車(chē)應(yīng)盡量選擇?；愤\(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車(chē)輛，做到車(chē)在人在，確保車(chē)輛安全。
5、安全行車(chē)。車(chē)輛運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，車(chē)速不能超過(guò)每小時(shí)80公里。不得隨意超車(chē)、變道。要與前車(chē)保持安全距離，遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大距離，如遇車(chē)輛打滑不能猛打方向。
6、行車(chē)途中勤檢查。?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開(kāi)始的，由于行車(chē)中車(chē)輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)點(diǎn)上：桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效；鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；桶底在行駛中位移造成破損。
因此，每行駛兩小時(shí)要查看一下，桶蓋上有無(wú)溢出，用專(zhuān)用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落；車(chē)廂底部四周有無(wú)泄漏液體，如有，應(yīng)查出漏桶，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索有否松動(dòng)等。值得提醒的是，在高溫季節(jié)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要慢慢打開(kāi)，等放走氣體再行打開(kāi)，避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。
7、強(qiáng)化應(yīng)急處置。運(yùn)輸途中一旦發(fā)生泄漏等情況，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。特別是在高速公路上，要迅速將車(chē)輛移至緊急?？繋?，規(guī)范設(shè)置警示區(qū)域，并立即報(bào)警。報(bào)警時(shí)應(yīng)詳細(xì)講明危險(xiǎn)化學(xué)品的名稱(chēng)、性狀、數(shù)量和泄露等情況，便于民警頭一時(shí)間有效處置。