做航空貨運(yùn)的人應(yīng)該都知道，在運(yùn)輸中有包板一詞，什么是包板呢?包板是什么意思?下面小編來給大家詳細(xì)介紹!
什么是包板
包板，在航空貨運(yùn)中指承包集裝板，是國際貨代公司與航空公司簽定銷售代理合同的一種代理銷售協(xié)議方式之一(也有包量和其他銷售方式)。
貨運(yùn)代理公司(空運(yùn)一級(jí)代理)向航空公司承諾，在其某個(gè)航線的每個(gè)航班(次)上，保證交付一個(gè)或幾個(gè)“板”的貨物，每一塊板航空公司會(huì)收取最底的基本重量，具體根據(jù)航空公司與貨運(yùn)代理人的協(xié)議條款執(zhí)行，航空公司則給其與交散艙相比較低的集裝貨物運(yùn)價(jià)，使其在航空貨運(yùn)市場(chǎng)上取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，包板的代理商相對(duì)包量的代理商壓力要大一些。
包板所需資質(zhì)
對(duì)于貨運(yùn)代理人而言，需要成為航空公司一級(jí)代理，首先要具備以下基本的條件和資質(zhì)。
1)每個(gè)月或每個(gè)航班上必須要有足夠的的貨量;
2)足夠的資金，簽約時(shí)需繳納給航空公司押金，所走貨物的運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期也比較短;
3)需提供中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的國際貨運(yùn)一類代理資質(zhì)(cata)，通常講的銅牌;
4)需要代理人提供iata資質(zhì)和cass結(jié)算資質(zhì);
5) 其它資質(zhì)文件。
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