經(jīng)過兩年多的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展且整合成效顯著，對規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營，推進公路貨運高質(zhì)量發(fā)展，促進物流行業(yè)降本增效方面發(fā)揮了顯著作用。
提升運力效率
貨運的本質(zhì)是運力和運輸需求的結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺以數(shù)據(jù)的形式進行梳理整合，形成強大的運力池，更好的為物流企業(yè)服務(wù)。
降低運營成本
對于物流企業(yè)來說，運營成本高是常事，網(wǎng)路貨運平臺就是使貨物運輸管理更為高效便捷，通過線上實現(xiàn)業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、貨物軌跡流，五流合一，保障業(yè)務(wù)合規(guī)，在降低運營成本的同時，也能規(guī)避財稅風(fēng)險。
可視化監(jiān)管
在大宗貨物運輸中，合法合規(guī)監(jiān)管是困擾物流企業(yè)和貨主的一大問題。加入網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的企業(yè)可以實現(xiàn)運輸全流程的線上化、可視化，過程跟蹤。貨主也可以從用戶端隨時查看當(dāng)前狀態(tài)，實時掌握運輸信息。
哪些企業(yè)適合做網(wǎng)絡(luò)貨運？
第一類是各個細分領(lǐng)域集貨能力強的物流公司，比如各快遞公司、快運類企業(yè)、大票零擔(dān)類企業(yè)、大宗運輸?shù)取?br> 第二類是指就是以運輸為主業(yè)的一些規(guī)模化的企業(yè)，目前而言基本就是為快遞服務(wù)的車隊，為大宗轉(zhuǎn)運的車隊了，這一類企業(yè)由于強運營為生，也都有系統(tǒng)在流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，但是運