最近有貨運(yùn)界的小伙伴表示自己不想再靠貨運(yùn)信息部找貨源了，感覺每次都有被坑，想自己去找貨，但又不知道從何下手。小編認(rèn)為，想免費(fèi)不花錢找很多貨源是件很不容易的事，需要足夠的行業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)等等，以下小編總結(jié)了一些找貨源的方法，希望對(duì)您有所幫助!
1、新手找貨方式
現(xiàn)在已經(jīng)從較早時(shí)期的等貨，發(fā)展到現(xiàn)在去配貨大廳找貨，要求司機(jī)的主動(dòng)性更強(qiáng)，可選擇性也會(huì)更多，遇到合適的貨源就可以面對(duì)面談價(jià)。有的車主也可以用手機(jī)和大廳信息網(wǎng)絡(luò)互連，電話聯(lián)系商談運(yùn)費(fèi)。但這種貨源多數(shù)是經(jīng)過二手或三手了，被中間人層層刮油，運(yùn)費(fèi)價(jià)格不高，而且存在運(yùn)費(fèi)被坑的可能。
2、老手的找貨方式
老手在找貨與新手截然不同，他們不會(huì)去貨運(yùn)大廳，而是去一些知名的 物流信息平臺(tái)，或者是多利用業(yè)余時(shí)間和相同路線群體的車主、物流企業(yè)、廠家交際，與他們打好關(guān)系，并且建立自己的口碑，扮演市場(chǎng)拓展者的角色。卸貨的前一天通過聯(lián)系，基本第二天就裝貨再次出發(fā)。通過此類找貨方式，運(yùn)費(fèi)和結(jié)算都很可靠，更像是充滿人情味兒的交易，當(dāng)然這個(gè)過程需要用時(shí)間和金錢，去摸索去拉關(guān)系。
3、少數(shù)找貨方式
還有少數(shù)找貨方式是通過朋友介紹，靠攏某專線物流，幾個(gè)車形成了排隊(duì)的默契，依次裝貨，循環(huán)往復(fù)。雖然是非自由配貨，帶有一定的局限性，但貨源穩(wěn)定，旱澇保收。