10月8日，順豐航空成功迎來(lái)今年投運(yùn)的第6架新運(yùn)力。而在國(guó)慶前期，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈剛剛認(rèn)繳16億元入股中國(guó)貨運(yùn)航空。在市場(chǎng)預(yù)期看好背景下，快遞企業(yè)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)加碼。
強(qiáng)大的航空資源一直是順豐配送服務(wù)的堅(jiān)實(shí)保障。順豐航空仍是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，在役運(yùn)力包括2架b747、11架b767、37架b757及17架b737-300/400，隨著第67架新運(yùn)力的入列，順豐航空的總體運(yùn)能得到進(jìn)一步擴(kuò)充，并為即將到來(lái)的年底物流高峰做好保障準(zhǔn)備。
此前，順豐控股于9月底舉行投資者關(guān)系活動(dòng)時(shí)透露，鄂州機(jī)場(chǎng)主體預(yù)計(jì)在2022年上半年校飛，投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心初步預(yù)計(jì)在2023年安裝調(diào)試就緒之后投入使用。鄂州機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后，將在時(shí)效服務(wù)、綜合物流功能以及成本等方面提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)透露，順豐目前服務(wù)全國(guó)300多個(gè)主要城市，在鄂州樞紐投入使用之后，預(yù)計(jì)2天內(nèi)能夠到達(dá)的城市，將從目前的140多個(gè)提升到將近300個(gè)，絕大部分主要城市基本都能享受“隔日達(dá)”服務(wù)。鄂州樞紐不僅僅是一個(gè)快遞樞紐，還將涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、冷庫(kù)和國(guó)際業(yè)務(wù)等，既包括順豐自己的國(guó)際業(yè)務(wù)，也包括順豐將來(lái)合作伙伴的國(guó)際業(yè)務(wù)，都會(huì)在鄂州機(jī)場(chǎng)及其周邊逐步分階段去實(shí)現(xiàn)。鄂州機(jī)場(chǎng)建成后，順豐機(jī)隊(duì)會(huì)從小機(jī)型向中大機(jī)型轉(zhuǎn)變，將部分點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航空運(yùn)輸模式向軸輻式的航空運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)變，進(jìn)而可以降低公司運(yùn)營(yíng)成本，特別是機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的單位成本。
值得一提的是，2021年是快遞企業(yè)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域大展拳腳的一年。除順豐外，8月份，圓通嘉興機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲國(guó)家層面正式批復(fù)，力爭(zhēng)年底前開(kāi)工建設(shè);京東貨運(yùn)航空獲得民航華東地區(qū)管理局初審?fù)?，京東航空有望成為繼順豐航空、圓通航空后的第3家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司。近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空發(fā)生了重大工商變更，公司新增了包括浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司、田徑宇馳企業(yè)管理合伙企業(yè)等多個(gè)股東，其中菜鳥(niǎo)認(rèn)繳金額約16億元，持股15%。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，疫情加速了全球零售線上化，將促進(jìn)航空貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步提升。而伴隨著品牌出海和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，中國(guó)航空物流市場(chǎng)規(guī)模前景更是十分可期。據(jù)中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，全行業(yè)貨郵吞吐量433.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.9%。波音2021《民用航空市場(chǎng)展望》預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)市場(chǎng)將需要700架新的和改裝的貨機(jī)，貨機(jī)機(jī)隊(duì)的規(guī)模將會(huì)從目前的200架多一點(diǎn)，增長(zhǎng)到20年之后的810架左右。
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