運輸是物流必經(jīng)的一個環(huán)節(jié)，也是很重要的一個環(huán)節(jié)。大家都清楚運輸貨物時住要是陸運海運空運鐵運幾種方式，當然，還有多式聯(lián)運。那么在陸運一般使用的車輛大多是貨車，而今年對于貨車推出了一些政策，其中有”兩檢合一“，這個兩檢合一是什么意思呢？一起和小編來了解一下吧！
貨車”兩檢合一“其實是根據(jù)國務院關于推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的部署要求，交通運輸部、公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合部署開展了道路貨運車輛年檢(安全技術檢驗)和年審(綜合性能檢測)依法合并工作。
我們首先來了解一下合并前：綜合性能檢測與安全技術檢驗是分開的。貨運車輛要分別進行綜檢和安檢，并且綜檢周期與安檢周期不同，要進行兩次上線，兩次收費。
而合并后：綜檢周期以安檢的周期為準，一年只檢測一次，只需一次上線、一次收費，一次檢測。
看到這里，對于貨車司機來說是方便了很多，也不用兩次檢測兩次繳費了，可以說是比較好的。而兩檢合一的流程主要是車主到“兩檢合一”式檢驗檢測機構后，進行全部貨車安檢、綜檢檢驗檢測事宜一次性辦結。檢驗完成后，車主同時取得安檢、綜檢兩份檢驗檢測報告，對同一項檢測項目無需重復繳費。
以上是小編為大家整理的關于貨車”兩檢合一“的一些資料，通過上面的了解，小伙伴們是不是都清楚了，關于兩檢合一，對于司機來說，小編認為還是比較好的，方便了很多，也節(jié)省了一些時間與精力。不知大家對于”兩檢合一“是什么看法呢？總之，希望對大家有所幫助，小編祝大家生活愉快！