據(jù)哈薩克國際通訊社近日報道，日前，哈薩克斯坦國家鐵路公司正式開通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲的貨運班列。該趟班列裝載lg和三星公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從越南首都河內(nèi)出發(fā)，經(jīng)諒山省同登口岸入境中國，集結(jié)組成集裝箱班列后，過境哈薩克斯坦運抵德國杜伊斯堡。班列全程運行時間為22天，未來計劃進(jìn)一步縮減至19天。
開通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲貨運班列，是為了落實哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出的實現(xiàn)哈薩克斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施和國際交通網(wǎng)一體化要求，進(jìn)一步開發(fā)哈薩克斯坦過境運輸潛力，加強(qiáng)哈薩克斯坦“光明之路”計劃與中國“一帶一路”倡議對接合作。該項目自2016年開始啟動。
2017年2月，哈薩克斯坦國家鐵路公司與越南鐵路公司簽署合作備忘錄，當(dāng)年7月在阿拉木圖和河內(nèi)舉行哈、中、越鐵路公司三方會談，就運量、路線和物流等問題達(dá)成協(xié)議，未來還計劃吸引俄羅斯和蒙古鐵路公司加入談判。
目前，哈薩克斯坦與越南有兩條運輸線路相連接。一條是利用位于中國連云港的中哈物流基地，通過海運向越南運輸哈薩克斯坦小麥；另一條是通過越南同登口岸的鐵路運輸線路。越南是第一個與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟簽署自貿(mào)區(qū)協(xié)定的國家，開通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲貨運班列，為哈薩克斯坦及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國家擴(kuò)大向越南出口農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。
同時，越南也可通過這條線路擴(kuò)大向歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國家出口海產(chǎn)品和熱帶水果。隨著這條跨國貨運班列線路的開通，哈薩克斯坦將進(jìn)一步發(fā)掘自身的過境運輸潛力，哈越兩國貿(mào)易額也有望實現(xiàn)大幅提升。
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