貨運平臺的應(yīng)用程序開發(fā)除了幫助用戶創(chuàng)建便捷的汽車和貨物搜索服務(wù)外，還需要滿足司機和托運人對安全的情感需求。為此，貨運平臺應(yīng)用開發(fā)的核心是建立“誠信體系+保險+擔(dān)保支付”體系，這正是托運人和車主的需求，并不斷打磨用戶對周邊道路產(chǎn)品的硬性需求，以滿足用戶的需求。
貨運平臺應(yīng)用采用資源整合的代理模式，以城市為單位建立獨立的合作伙伴關(guān)系體系，使參與者共同發(fā)展，為每個代理設(shè)計專屬管理板塊，幫助企業(yè)更好地開發(fā)專屬代理資源，提供收益各代理商同時實行分期付款制度，使收入情況一目了然。此外，貨運公司還可以協(xié)助提供總體數(shù)據(jù)。
貨運平臺app開發(fā)并設(shè)計了一個獨立的調(diào)度算法。根據(jù)3***或5***合作物流園區(qū)或批發(fā)市場的訂單，根據(jù)車輛的具體情況，包括距離、時間、空間等信息，實現(xiàn)車輛智能調(diào)度和客戶服務(wù)。
一旦客戶發(fā)出任務(wù)需求，驅(qū)動匹配成功，就可以形成相對穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系。在隨后的服務(wù)過程中，該平臺將進一步幫助企業(yè)管理司機。此外，還可以引入物流保險等金融增值服務(wù)。此外，為了更好地保護企業(yè)客戶和司機的利益，設(shè)計師主要設(shè)計了一個平臺來結(jié)算雙方的交易，從而形成一個閉環(huán)，從而有效防止訂單的跳躍。
為了打破客戶與司機之間的信息不對稱，設(shè)計師主要構(gòu)建了一個城市配送能力板塊，供貨運企業(yè)直接面對客戶。這樣不僅可以發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的集聚作用，實現(xiàn)更好的宣傳推廣，而且可以建立一套互聯(lián)網(wǎng)評價體系，優(yōu)化貨車司機的管理，以及物流企業(yè)的服務(wù)，使消費者得到終的實惠。