多年前快遞物流時效，并不像現(xiàn)在快遞物流時效那樣。
如今物流時效給人的感覺更多了一種效率提升，速度提升。以京東物流、順豐速運為例。原來的兩個市場并不是很大。隨著近幾年電子商務(wù)的迅速發(fā)展，對物流效率的要求也越來越高。
那時候很多人都不明白，劉強東堅持要推行京東物流的決心?，F(xiàn)在，2020年已臨近，電商在中國已發(fā)展了20多年，京東物流現(xiàn)已成為京東集團的護城河和核心競爭力。
隨著物流的升級和協(xié)同效應(yīng)的增強，電子商務(wù)也在不斷的發(fā)展。就拿中國市場來說，快遞物流和用戶下訂單的轉(zhuǎn)變主要集中在跨省或跨地區(qū)。
但這種狀況正在逐漸轉(zhuǎn)變，以京東物流和順豐速運為首的兩大快遞企業(yè)效率最高，給中國的電商市場注入了源源不斷的活力，使效率速度大大提高。
特別是近幾年同城零售的出現(xiàn)，更是不斷刺激零售電商市場向高效率、數(shù)字化的快速發(fā)展。為了互相交換，快遞的物流都集中在一個很小的區(qū)域。
下半部分我認(rèn)為應(yīng)該集中關(guān)注于國際市場，當(dāng)然，國際市場是指外國商品向中國銷售。比如我們在天貓國際或京東國際的產(chǎn)品，大概在72小時內(nèi)就能被送到。而且國內(nèi)的商品都集中在48小時內(nèi)出貨。
如果是第二天達(dá)日日達(dá)的時候，國內(nèi)的很多商品都可以到達(dá)。這一變化帶來的是商品國際化的步伐不斷加快。預(yù)計未來十年內(nèi)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流速度的加快，國際化商品也將達(dá)到日日達(dá)次日達(dá)。
過去，許多人是到國外購買奢侈品的。因為2020年新冠合并在國外爆發(fā)的情況不容樂觀。因為采取了有力措施，中國疫情尚未擴散，目前已達(dá)到恢復(fù)階段。這一點影響了許多消費者在時間利用電子平臺下單購買海外商品的國際商品。
比如，阿里巴巴集團今年第二季度的財報顯示，天貓國際gmv同比增長了37%。
強勢的經(jīng)濟增長表明，國際市場進口品正以越來越快的速度向中國出口。