國(guó)內(nèi)首套iot分揀系統(tǒng)近日曝光，此套系統(tǒng)由京東物流自主研發(fā)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集智能排隊(duì)導(dǎo)入技術(shù)、超高頻360°讀碼技術(shù)、柔性分揀技術(shù)等多項(xiàng)智能技術(shù)于一體。經(jīng)過多次打磨升級(jí)，iot分揀系統(tǒng)每小時(shí)能夠完成4000個(gè)集包袋的分揀任務(wù)，相當(dāng)于識(shí)別分揀一個(gè)集包袋僅需0.9秒，與此同時(shí)，其分揀準(zhǔn)確率達(dá)到了99.99%。
iot分揀系統(tǒng)的使用解決了物流行業(yè)內(nèi)集包袋不能實(shí)現(xiàn)直接自動(dòng)識(shí)別以及分揀的難題，對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)具有示范效應(yīng)。
集包袋是一種用于分揀過程中收納多個(gè)包裹的編織袋或麻袋，便于對(duì)快遞包裹進(jìn)行打包，裝卸和運(yùn)輸。裝滿商品后，一個(gè)集包袋的高度約為1米，重量為10kg-50kg。這樣的集包袋體積大、形狀不規(guī)范、表面不平整，貼在表面的條碼標(biāo)簽容易發(fā)生褶皺，不論是激光掃描裝置還是相機(jī)識(shí)別裝置都很難識(shí)別到集包袋的條碼標(biāo)簽。iot分揀系統(tǒng)恰恰解決了這個(gè)難題，相比傳統(tǒng)的作業(yè)方式，iot分揀系統(tǒng)的作業(yè)效率提升了5倍以上。
iot分揀系統(tǒng)，是京東物流繼豎亥、外骨骼機(jī)器人、智能包裝機(jī)、單件分離系統(tǒng)、冷鏈貨到人系統(tǒng)、秒收系統(tǒng)之后在智能物流領(lǐng)域的又一項(xiàng)自主創(chuàng)新。
京東物流設(shè)備規(guī)劃部負(fù)責(zé)人王琨表示，“iot物聯(lián)網(wǎng)是物流行業(yè)下一個(gè)戰(zhàn)略技術(shù)制高點(diǎn)，早在2016年，京東物流就開始在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大力投入研究，先后在道路運(yùn)輸、冷鏈全程監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)智能園區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、分揀中心的iot設(shè)備，系統(tǒng)等方面開拓探索，并落地實(shí)施了一批iot物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用。iot分揀系統(tǒng)是在該領(lǐng)域的又一項(xiàng)突破創(chuàng)新。京東物流始終走在技術(shù)前列，伴隨著iot及5g技術(shù)的發(fā)展，我們將率先在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)和應(yīng)用的突破，以智能技術(shù)為重要支撐，去實(shí)現(xiàn)京東物流ceo王振輝制定的‘體驗(yàn)為本，效率制勝’的核心戰(zhàn)略目標(biāo)。”
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