改配是工廠的責(zé)任，比如報(bào)關(guān)晚了，進(jìn)港晚了，或者數(shù)據(jù)錯(cuò)了。導(dǎo)致貨物被甩。需要重新報(bào)關(guān)，所有費(fèi)用由出口工廠負(fù)責(zé)?！?br>本來(lái)做漏裝是船公司為了減少客人第二次報(bào)關(guān)的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，但在辦理海關(guān)退稅的過(guò)程中，因?yàn)橐髨?bào)關(guān)單與艙單一致，而原先的報(bào)關(guān)單上的船名航次跟實(shí)際出運(yùn)的船名航次肯定不一樣的，即會(huì)造成報(bào)關(guān)單與艙單不一致，致使無(wú)法正常辦理退稅手續(xù)。這時(shí)候需要海關(guān)工作人員手工核對(duì)報(bào)關(guān)單跟實(shí)際出運(yùn)的艙單以及船公司的漏裝申請(qǐng)保函，花費(fèi)時(shí)間就長(zhǎng)?！?br>漏裝改配要拿船公司或者航空公司說(shuō)明，然后填海關(guān)專門(mén)的漏裝改配的申請(qǐng)表格以及原來(lái)申報(bào)的一套正本單證（填吊單申請(qǐng)，找出原來(lái)的底單）及新舊運(yùn)單正本，然后找海關(guān)專門(mén)的柜臺(tái)辦理，海關(guān)在電腦里改掉，然后舊的注銷，新的敲放行章，報(bào)關(guān)單上敲更正章，然后拿著新的運(yùn)單和敲放行章的報(bào)關(guān)單交給承運(yùn)人。