一、什么是美國海運提交承運商？
美國海運提交承運商（nvocc）是指以提供整合海洋運輸服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的承運商。它以自己的名義與船運公司簽訂諒解備忘錄或合同，可以組織和安排貨物的裝船、運輸、卸船和交貨等。相對于船運公司，nvocc更注重服務(wù)海運貿(mào)易的綜合能力，其業(yè)務(wù)范圍包括以拼箱方式運輸貨物、整箱船運、報關(guān)、保險等。且nvocc作為“中間人”，對外提供比船運公司更合理的海運費用。
二、美國海運提交承運商的優(yōu)勢
1.物流資源優(yōu)勢：nvocc具有全球物流網(wǎng)路，會對于各種海運物流資源進(jìn)行整合調(diào)配，保障客戶的貨物全程和途中的安全可控。
2.運價透明：因為從事國際貨代行業(yè)，nvocc公司有對全球船運公司、航線的掌握情況，可以在運價上給出與市場同步的報價，并且通常會采取直立車、平臺;整箱、拼箱的報價形式，運價更加透明、優(yōu)惠。
3.運輸業(yè)務(wù)全面：nvocc公司具有全面承擔(dān)海陸空運輸物流環(huán)節(jié)的能力，包括裝卸貨物、海運、內(nèi)陸運輸、倉儲、清關(guān)等，并有消息查詢系統(tǒng)對貨物的動態(tài)信息進(jìn)行跟蹤式更新。
三、選擇美國海運提交承運商需要注意的事項
1.資質(zhì)認(rèn)證：首先要選擇nvocc公司是否合法經(jīng)營，是否有經(jīng)銷聯(lián)盟會、航線覆蓋地域的經(jīng)驗，是否有資質(zhì)認(rèn)證文件，如fmc證、海關(guān)資質(zhì)認(rèn)證，是否具備合法資金和物流保障能力等問題。
2.服務(wù)質(zhì)量：其次要考慮的是nvocc的服務(wù)質(zhì)量，包括運費價格是否合理、解決突發(fā)狀況的應(yīng)急處理能力、貨物到達(dá)時間及時等，這些都需要在選擇nvocc公司時進(jìn)行明確定義。
3.信譽評價：獲取客戶對該nvocc公司的信譽評價、業(yè)務(wù)口碑是選擇的一個重要因素?？梢詮幕ヂ?lián)網(wǎng)、口碑推薦、朋友、同行業(yè)的評價等途徑獲得有價值的反饋。
四、總結(jié)
美國海運提交承運商是國際貨運中重要的一種承運商，它是物流行業(yè)重要組成部分。選擇合適的nvocc公司，將有助于加強貨主之間的溝通、降低海運中的成本并提高海運效率，讓國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)變得更加便捷和高效。
1. 什么是美國海運？
美國海運是指從美國港口出發(fā)運送貨物到世界各地的海上運輸服務(wù)。它是全球貿(mào)易中不可或缺的一部分，也是國際貿(mào)易的主要方式之一。美國海運的優(yōu)點包括批量化、節(jié)省成本、可靠性高等。
2. 紐約港口的優(yōu)勢和地位
紐約港口位于美國東海岸，是全球著名的港口之一。它的地理位置十分優(yōu)越，可以連接北美洲、歐洲、南美洲和亞洲等多個地區(qū)。另外，紐約港口擁有世界上最先進(jìn)的碼頭設(shè)備和技術(shù)，使其成為全球貿(mào)易的中心。
3. 紐約港口的貨物和運輸方式
紐約港口是世界上最繁忙的港口之一，每年運輸數(shù)量巨大。它主要處理各種類型的貨物，包括集裝箱、散裝貨物、液體貨物、危險品等。此外，紐約港口向世界各地提供多種運輸方式，包括海運、空運、鐵路和公路運輸。
4. 紐約港口的服務(wù)和費用
紐約港口提供完善的服務(wù)，包括碼頭操作、裝卸貨物、貨物倉儲、報關(guān)等，可以滿足客戶的各種需求。除此之外，紐約港口的費用相對較低，這也是為什么很多貿(mào)易商選擇通過紐約港口進(jìn)行海運的原因之一。
5. 如何選擇適合自己的海運服務(wù)？
選擇適合自己的海運服務(wù)是很重要的。首先要考慮的是貨物的性質(zhì)和數(shù)量，然后根據(jù)貨物裝載方式選擇不同的海運服務(wù)。其次，要考慮運輸時間和費用等因素。最后，選擇信譽度高、服務(wù)完善的海運公司，以保證貨物的安全和順利運輸。
6. 結(jié)論
紐約作為世界上最重要的海運中心之一，其港口擁有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可以提供完善的服務(wù)。通過紐約進(jìn)行海運可以為貿(mào)易商節(jié)約成本并提高效率，因此紐約海運是非常值得考慮的選擇。
1. 美國海運提不到柜子簡介
美國海運提不到柜子，指的是海運過程中出現(xiàn)的一種問題，即某些情況下貨物無法被放入集裝箱中。主要有兩種情況，一種是貨物的尺寸或重量超過集裝箱的容量，另一種是貨物本身性質(zhì)導(dǎo)致無法被裝箱。
2. 常見的美國海運提不到柜子問題
2.1 尺寸問題
集裝箱的尺寸和容量是有限的，如果貨物的尺寸超過了集裝箱的容量，貨物就無法被裝箱。這種情況通常發(fā)生在大型機器設(shè)備或建筑材料等特殊貨物上。
2.2 重量問題
集裝箱的承重是有限的，如果貨物的重量超過了集裝箱的承重，貨物也無法被裝箱。這種情況通常發(fā)生在金屬或礦產(chǎn)等密度較大的貨物上。
2.3 特殊貨物的性質(zhì)問題
某些貨物具有特殊的性質(zhì)，比如易燃、易爆、有毒等，在海上運輸時需要遵守國際海運協(xié)議和相關(guān)法規(guī)。如果貨物的性質(zhì)違反了相關(guān)規(guī)定，貨物就無法被裝箱。
3. 解決美國海運提不到柜子問題的方法
3.1 按實際尺寸或重量計費
有些運輸公司會按實際尺寸或重量計費，即不管貨物是否可以裝入集裝箱中，都要按照實際尺寸或重量收取相應(yīng)的費用。這種方法雖然可以解決部分提不到柜子的問題，但會增加運營成本，對于有些運輸公司并不是明智之舉。
3.2 采用特殊的裝運方式
如果貨物尺寸或重量過大，可以采用分拆、組裝、拼接等特殊的裝運方式，使貨物能夠順利地通過海關(guān)和港口檢查。這種方法雖然需要額外的費用和時間，但可以解決貨物無法被裝箱的問題。
3.3 尋找專業(yè)的海運代理
尋找專業(yè)的海運代理可以幫助客戶解決提不到柜子的問題。這些代理通常具有豐富的運輸經(jīng)驗和專業(yè)的技能，可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海上運輸服務(wù)。
4. 綜述
美國海運提不到柜子是海上運輸中的一個普遍問題，需要客戶和運輸公司共同努力解決。選擇正確的海運代理和采用適當(dāng)?shù)难b運方式是解決問題的關(guān)鍵，也是保障貨物安全和順利抵達(dá)目的地的重要保證。