聯(lián)邦快遞事件始末
2019年5月19日和20日，華為從日本東京寄出兩個(gè)包裹，收件地址是中國。但在5月23日，兩個(gè)包裹被轉(zhuǎn)移到田納西州孟菲斯的聯(lián)邦快遞美國總部。
另外，17日，華為從越南河內(nèi)寄出兩個(gè)包裹，收件地點(diǎn)分別是華為在中國、香港和新加坡的辦事處。然而，21日，兩個(gè)包裹到達(dá)中國香港和新加坡后，在兩地的聯(lián)邦快遞中轉(zhuǎn)站被扣留，投遞狀態(tài)顯示“投遞異常”。
據(jù)聯(lián)邦快遞官網(wǎng)介紹，“異?！鼻闆r是指包裹在運(yùn)輸過程中遇到的“突發(fā)事件”，如通關(guān)延誤、國家法定節(jié)假日、或無人收貨等。至于發(fā)生了什么，聯(lián)邦快遞沒有說明。針對(duì)華為和媒體披露的信息，聯(lián)邦快遞仍然極力否認(rèn):我只是發(fā)錯(cuò)了。
聯(lián)邦快遞從香港寄往上海。辦理狀態(tài)需要多長(zhǎng)時(shí)間？狀態(tài)已經(jīng)兩周沒有更新了。單號(hào)是785584789627。一般來說，從香港寄一封郵件到上海需要3天左右的時(shí)間，海關(guān)檢查除外。
和題主類似的信息只有一種可能，就是貨物還在你的發(fā)貨人或者貨代手里，根本沒有發(fā)出去。他們只是在聯(lián)邦快遞的官網(wǎng)上貼個(gè)標(biāo)簽，給你一個(gè)單號(hào)。目前貨物還沒有到達(dá)聯(lián)邦快遞的倉庫。
如果狀態(tài)更新正常，下一步就是聯(lián)邦快遞已經(jīng)收到貨了。這個(gè)沒有顯示，所以可以肯定的是，貨件還沒有發(fā)出。
望采納。
聯(lián)邦快遞不會(huì)在安克雷奇搬家。美國運(yùn)輸部稱，香港政府新的檢疫安排，即要求香港的機(jī)組人員執(zhí)行空值班服務(wù)，必須隔離14天或21天，這將導(dǎo)致聯(lián)邦快遞在香港的樞紐業(yè)務(wù)無法開展，給聯(lián)邦快遞帶來巨大的運(yùn)營成本。不過，香港豁免美國安克雷奇的抵港航班機(jī)組人員，在安克雷奇經(jīng)營大型貨代業(yè)務(wù)的國泰空將會(huì)受惠，而聯(lián)邦快遞則不能。因此認(rèn)為香港的隔離措施違反了兩地air 空服務(wù)協(xié)議，損害了美國航空公司的利益。
聯(lián)邦快遞的快遞員總是被海關(guān)罰款是怎么回事？香港是香港hg；大陸hg就是大陸hg。進(jìn)入內(nèi)地被收費(fèi)很正常。更何況聯(lián)邦通關(guān)的實(shí)力真的很難形容。像你這樣的物品，我建議你使用香港郵政局的特快專遞服務(wù)，它被收取其他費(fèi)用的機(jī)會(huì)很小。
為什么客戶告訴我是寄到香港的，而我根據(jù)他提供的聯(lián)邦快遞單號(hào)查詢后，顯示沒有相關(guān)信息？聯(lián)邦快遞的服務(wù)絕對(duì)可靠。這種情況有幾種可能性。
1:你的快遞不是聯(lián)邦快遞。
2:奇數(shù)不對(duì)。
3.你給的單號(hào)沒有輸入聯(lián)邦快遞系統(tǒng)。但是如果已經(jīng)過了好幾天，不可能還沒錄入。這個(gè)概率很小。
請(qǐng)問香港的聯(lián)邦快遞最近又在安排崗位嗎？我的衣服在香港放了9天，顧客都罵我。香港的聯(lián)邦倉庫安排是很嚴(yán)肅的。建議客戶送大陸聯(lián)邦倉，不安排倉。價(jià)格差不多，也方便國際快遞行業(yè)。
關(guān)于聯(lián)邦快遞香港的事情介紹到此為止吧。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。有關(guān)香港聯(lián)邦快遞客戶服務(wù)電話號(hào)碼和香港聯(lián)邦快遞發(fā)生的事情的更多信息，請(qǐng)不要忘記在本網(wǎng)站中查找。
聯(lián)邦快遞一公斤物品到美國運(yùn)費(fèi)多少
21kg以下的國際快遞，按照首重和次重收取運(yùn)費(fèi)，30元左右。也可以。
參考以下dhl快遞或者ups快遞，其中dhl快遞寄小件性價(jià)比不錯(cuò)。
圖片來源在線
或者說上海快遞到美國的ups最低費(fèi)用是多少？從中國上海到美國的ups價(jià)格:文件190，項(xiàng)目215(續(xù)重500g 70)
fedex聯(lián)邦快遞從中國上海到美國的價(jià)格不一樣。可以在聯(lián)邦快遞網(wǎng)站輸入郵編查詢具體價(jià)格:)；語言=sc
國際快遞費(fèi)用1.國際快遞的包裹重量分為實(shí)際重量和體積重量，快遞公司會(huì)以兩者重量中較大者作為計(jì)費(fèi)依據(jù)；
2.國際快遞包裹體積和重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng)×寬×高)/5000。注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米；
3.國際快遞包裝的貨物不足0.5kg的，按0.5kg收?。?br> goods以下貨物按小件、首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5kg，21kg、21kg以上貨物按大件計(jì)費(fèi)；
⒌國際快遞包裹單貨規(guī)格必須保證:1長(zhǎng)+2高+2寬330cm(每個(gè)快遞公司要求的規(guī)格不一樣)；
【6】國際快遞包裹單件超過或?yàn)?8kg/件的，必須使用腳卡包裝(原卡卡包裝被部門和國家拒收)，否則快遞公司將拒收貨物；
7.如果有以下情況的國際快遞包裹，需要提前訂艙:單件貨物長(zhǎng)度超過330cm單件貨物重量超過68kg單件貨物不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨物超過300公斤；
⒏國際快遞的價(jià)格和關(guān)稅差別很大。當(dāng)您需要寄送快遞包裹時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系國際快遞公司的業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
ups聯(lián)邦快遞價(jià)目表介紹到此結(jié)束。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。有關(guān)ups國際快遞價(jià)格表和ups聯(lián)邦快遞價(jià)格表的更多信息，請(qǐng)不要忘記在本網(wǎng)站上查找。