很多乘客旅游出差在外，喜歡帶個(gè)充電寶，隨時(shí)保持手機(jī)電源充足。根據(jù)民航局的規(guī)定，不超過20000毫安容量，即額定能量不超過100wh的充電寶，乘客可帶上飛機(jī)。不過，對于帶充電寶上飛機(jī)的數(shù)量、充電寶的標(biāo)識，以及在乘機(jī)時(shí)的使用上也做了相關(guān)的限制規(guī)定。下面，就一起來詳細(xì)了解一下。
1、20000毫安以下的充電寶可帶上飛機(jī)
民航局對于攜帶移動電源上飛機(jī)做了相關(guān)規(guī)定，個(gè)人自用的、容量在20000毫安以下可以帶上飛機(jī)，如果超過了20000毫安、在32000毫安以下的，必須要到值機(jī)柜臺申請，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方能帶上飛機(jī)。所有的充電寶一律不能托運(yùn)，只能當(dāng)做手提行李隨身攜帶上飛機(jī)。
2、充電寶攜帶數(shù)量的規(guī)定
每人最多只能帶兩個(gè)充電寶，總的容量不能超過20000毫安。
3、標(biāo)識不清晰的充電寶不能帶上飛機(jī)
民航安檢人員是要根據(jù)充電寶上包裝的額定能量來看能否上飛機(jī)的，如果充電寶上的標(biāo)識不清晰、模糊，或本來就是無具體生產(chǎn)廠家、無標(biāo)明額定容量、無標(biāo)明輸入輸出電壓的“三無”產(chǎn)品，是不能通過安檢的，一律禁止攜帶上飛機(jī)，也不允許托運(yùn)。
4、飛機(jī)上不允許使用充電寶。
由于充電寶最重要的零件是鋰聚合物電池，在高空環(huán)境中遇熱容易自燃，所以航空公司規(guī)定不能在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。所以，即使可以攜帶的充電寶上飛機(jī)，也不能在飛機(jī)上使用，要將充電寶用塑料袋等包裝好做好絕緣，有啟動開關(guān)的在飛行過程中要關(guān)閉，以保證飛行安全。
以上就是關(guān)于“多大充電寶可以登機(jī)”的介紹，綜上所述，乘客上飛機(jī)可帶不超過20000毫安容量，每人最多只能帶兩個(gè)充電寶；標(biāo)識不清晰的充電寶不能帶上飛機(jī)；飛機(jī)上不允許使用充電寶。希望能對你有所幫助。
很多乘客旅游出差在外，喜歡帶個(gè)充電寶，隨時(shí)保持手機(jī)電源充足。根據(jù)民航局的規(guī)定，不超過20000毫安容量，即額定能量不超過100wh的充電寶，乘客可帶上飛機(jī)。不過，對于帶充電寶上飛機(jī)的數(shù)量、充電寶的標(biāo)識，以及在乘機(jī)時(shí)的使用上也做了相關(guān)的限制規(guī)定。下面，就一起來詳細(xì)了解一下。
1、20000毫安以下的充電寶可帶上飛機(jī)
民航局對于攜帶移動電源上飛機(jī)做了相關(guān)規(guī)定，個(gè)人自用的、容量在20000毫安以下可以帶上飛機(jī)，如果超過了20000毫安、在32000毫安以下的，必須要到值機(jī)柜臺申請，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方能帶上飛機(jī)。所有的充電寶一律不能托運(yùn)，只能當(dāng)做手提行李隨身攜帶上飛機(jī)。
2、充電寶攜帶數(shù)量的規(guī)定
每人最多只能帶兩個(gè)充電寶，總的容量不能超過20000毫安。
3、標(biāo)識不清晰的充電寶不能帶上飛機(jī)
民航安檢人員是要根據(jù)充電寶上包裝的額定能量來看能否上飛機(jī)的，如果充電寶上的標(biāo)識不清晰、模糊，或本來就是無具體生產(chǎn)廠家、無標(biāo)明額定容量、無標(biāo)明輸入輸出電壓的“三無”產(chǎn)品，是不能通過安檢的，一律禁止攜帶上飛機(jī)，也不允許托運(yùn)。
4、飛機(jī)上不允許使用充電寶。
由于充電寶最重要的零件是鋰聚合物電池，在高空環(huán)境中遇熱容易自燃，所以航空公司規(guī)定不能在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。所以，即使可以攜帶的充電寶上飛機(jī)，也不能在飛機(jī)上使用，要將充電寶用塑料袋等包裝好做好絕緣，有啟動開關(guān)的在飛行過程中要關(guān)閉，以保證飛行安全。
以上就是關(guān)于“多大充電寶可以登機(jī)”的介紹，綜上所述，乘客上飛機(jī)可帶不超過20000毫安容量，每人最多只能帶兩個(gè)充電寶；標(biāo)識不清晰的充電寶不能帶上飛機(jī)；飛機(jī)上不允許使用充電寶。希望能對你有所幫助。