1月12日從廣鐵集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)計(jì)劃于1月26日左右提前開行一趟火車貨運(yùn)班列，由社會(huì)公益組織捐助運(yùn)費(fèi)，為“摩托大軍”提供免費(fèi)托運(yùn)摩托車服務(wù)，托運(yùn)區(qū)間為廣州、佛山至貴港。摩托車運(yùn)到貴港后，將由物流企業(yè)用汽車運(yùn)至離貴港高鐵站最近的加油站，返鄉(xiāng)人員下了高鐵后再到加油站領(lǐng)取摩托車。
解讀該條新聞，盡管高鐵只是縮短了“摩托大軍”返鄉(xiāng)路程，但濃濃的溫情和人文關(guān)懷，仍能讓我們感動(dòng)!我們應(yīng)該為鐵路部門的社會(huì)良心點(diǎn)贊!
隨著我國(guó)改革開放和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡日益突出，而且在短期內(nèi)不可能消除，這就是說(shuō)，“摩托大軍”將是不可逆轉(zhuǎn)的長(zhǎng)期存在，如何讓這些常年在外、遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人的異鄉(xiāng)人平安回家就是我們社會(huì)應(yīng)該考慮的現(xiàn)實(shí)難題之一，鐵路部門作為國(guó)有大型企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益難以兼得的情況下，把社會(huì)效益和切實(shí)履行社會(huì)公益職能作為企業(yè)的價(jià)值選擇，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)有企業(yè)的擔(dān)當(dāng);君不見(jiàn)，鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)現(xiàn)行交通大動(dòng)脈，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航起到了至關(guān)重要的作用;也承擔(dān)了諸如軍事、抗洪救災(zāi)物資運(yùn)輸、學(xué)生票價(jià)半價(jià)等社會(huì)公益職能。
近年來(lái)，鐵路部門面對(duì)春節(jié)運(yùn)能不足，提出了“安全出行、便利出行、溫馨出行”的三個(gè)出行的服務(wù)目標(biāo)，臨時(shí)加大車輛調(diào)配力度，開行春運(yùn)臨客、增加高鐵、快速、直達(dá)快車車次，保證了更多的乘客順利返鄉(xiāng)回家團(tuán)聚，同時(shí)，鐵路部門順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代互聯(lián)互通的便利，適時(shí)開發(fā)了12306網(wǎng)上購(gòu)票、退票等多種購(gòu)票模式，極大地方便廣大乘客，現(xiàn)在，人們出行尤其春節(jié)回家乘火車成為首選，這不是時(shí)代發(fā)展和鐵路承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的具體表現(xiàn)嗎?這不也昭示著鐵路運(yùn)輸企業(yè)價(jià)值選擇從“走得了”到“走得好”的蛻變，人的價(jià)值得了最大程度的尊重!
“摩托大軍”的主要成員是農(nóng)民工，衡量一個(gè)我國(guó)社會(huì)文明程度的高低，農(nóng)民工等社會(huì)群體的生活狀態(tài)無(wú)疑是重要的量化指標(biāo)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)能摒棄唯效益論的固有思維，站在社會(huì)文明的高度，以”人文關(guān)懷”為價(jià)值取向，無(wú)疑開啟了我們時(shí)代新的文明之旅，我想：今年的農(nóng)民工“摩托大軍”注定是春運(yùn)路上一道別樣的風(fēng)景和溫馨之旅、人文之旅。