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fba頭程運輸?shù)男〕WR 物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術(shù),后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公路,鐵路,海運,運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,運輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),物流人員素養(yǎng)等。
物流企業(yè)是為各類用戶從事各種后勤保障活動的經(jīng)營者,是具有自主經(jīng)營、自負盈虧、獨立核算性質(zhì)的經(jīng)營單位。物流企業(yè)的范疇較廣,其中包括經(jīng)營各種貨運站(中轉(zhuǎn)站)、集裝箱碼頭(多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)站)、車站、港口、機場、各種物流設(shè)施、配載中心、倉庫、各種貨物運輸方式及多式聯(lián)運、各個物流要素以及貨運代理、配載服務、物流信息服務等企業(yè)。
其中,利用電子信息技術(shù)并與用戶建立現(xiàn)代經(jīng)濟關(guān)系的物流經(jīng)營者,當他們既不是物料、物品的所有者、銷售者(代銷一般不在此列),也不是消費者、用戶企業(yè)時,均可劃歸于第三方物流企業(yè)。
現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用,也越來越為人們所認識,不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展是密切相關(guān)的,預計在今后相當長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟將保持穩(wěn)定快速增長,和世界經(jīng)濟接軌的趨勢也將加強,這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。
但物流行業(yè)還不是很成熟,仍存在弱小、松散、速度慢以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問題,企業(yè)經(jīng)營范圍不大,市場拓展能力不強,以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴重缺乏,都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。
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