馬士基決定暫時將奧克蘭港從wcca2服務(wù)港口輪換中移除。
這家丹麥公司表示，采取這一行動是為了保持時間表的可靠性。從wcca2服務(wù)中刪除奧克蘭?？浚瑢?dǎo)致暫停接受預(yù)訂20周。
該海運公司在一份聲明中表示:“我們在奧克蘭的最后一次?？渴?月4日與馬士基冰川404s號進(jìn)行的。”
“我們致力于及時交付您的貨物，并安排了從我們位于墨西哥拉薩羅卡德納斯的樞紐到奧克蘭的專用支線服務(wù)。這條專用支線的預(yù)計到達(dá)時間是2024年3月5日，”馬士基補充說。
該公司指出，其wcca2服務(wù)將繼續(xù)覆蓋洛杉磯和休內(nèi)梅港口?？康募又菔袌?。
日前，馬士基首席執(zhí)行官 vincent clerc 在2月8日的2023年第四季度財報電話會議上透露，馬士基可能會改變主意。馬士基此前曾表示，對收購德鐵信可或類似的大型貨運公司不感興趣。
當(dāng)被問及收購德鐵信可的可能性時，clerc表示，隨著該公司進(jìn)入市場，這是馬士基需要研究的事情。他表示，這筆交易的規(guī)模之大，使其成為馬士基需要關(guān)注的交易。“無論我們做還是不做交易，都會產(chǎn)生影響，因為它將改變物流的格局，這取決于誰做交易。
德國鐵路公司(db)于2023年12月正式啟動出售全球最大的物流供應(yīng)商之一德鐵信可(db schenker)，如果交易成功，預(yù)計價值將達(dá)到200億歐元。