跨境電商英國(guó)專線國(guó)際快遞如何選擇合適的物流
運(yùn)送貨物到英國(guó)，大家可以選擇國(guó)際快遞或者專用物流。相比國(guó)際快遞，時(shí)效以快遞為主，選擇時(shí)效要求較高的商品也更優(yōu)惠。
國(guó)際快遞到英國(guó)的專線有很多種形式，你得根據(jù)自己的貨物來(lái)選擇。
1.小包裹線。
2kg以下小包裝為主要運(yùn)輸方式，支持內(nèi)置電池、電池等活體物品運(yùn)輸。
小包裝專線的優(yōu)勢(shì)是首重，續(xù)重小，體積重，計(jì)算優(yōu)勢(shì)。而且在運(yùn)輸時(shí)效方面，需要7-15天，時(shí)效一般，但資費(fèi)較低，適合小包裹投遞，有很好的渠道優(yōu)勢(shì)。
2.空專線。
air 空專線，采用air 空運(yùn)輸方式的英國(guó)專線，也是最常用的專線方式?？盏谝淮伟沿浳镞\(yùn)到英國(guó)。清關(guān)后，當(dāng)?shù)乜爝f員負(fù)責(zé)將貨物最終運(yùn)送到相應(yīng)的目的地。該頻道支持常見(jiàn)的直播物品，如平板電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等物品。在重量輕、物流成本低、體積計(jì)算重方面優(yōu)勢(shì)明顯，通道整體性價(jià)比高。
3.電池專線。
專用電池線，針對(duì)英國(guó)國(guó)行推出的電池物流，包括內(nèi)部電貨、配套電貨、純電池貨三大類，還可以運(yùn)送液體貨。電瓶線用dg航班運(yùn)輸貨物，dg航班是危險(xiǎn)品航班，專門(mén)運(yùn)輸危險(xiǎn)品。這樣可以解決危險(xiǎn)品的運(yùn)輸問(wèn)題。
4.優(yōu)先線。
優(yōu)惠線，屬于英航空運(yùn)輸線。不同的是，渠道可以優(yōu)先裝貨，運(yùn)輸，快速送達(dá)目的地，物流更有保障。
在英國(guó)眾多的快遞路線中，托運(yùn)人應(yīng)該如何選擇？
1、根據(jù)商品的特點(diǎn)來(lái)選擇。
你也可以根據(jù)貨物的特點(diǎn)來(lái)選擇，比如郵寄的貨物是電池，那么你可以找一個(gè)可以承運(yùn)電池貨物的物流渠道。郵寄物品，找可以帶液體的英國(guó)專線。通過(guò)郵仿產(chǎn)品找到相應(yīng)的物流渠道。這樣基本上就可以把需要的物品寄出去了。
2.根據(jù)要求選擇。
根據(jù)自己的物流需求，如時(shí)效要求、運(yùn)費(fèi)要求、通關(guān)要求等。在時(shí)效性方面，要求的時(shí)效性是什么？可以相應(yīng)選擇物流渠道。運(yùn)費(fèi)，那個(gè)渠道的報(bào)價(jià)比較適合你，你可以據(jù)此選擇。通關(guān)要求，選擇能提供通關(guān)服務(wù)的物流渠道，如雙重通關(guān)、預(yù)付關(guān)稅等。
總之，大家要選擇合適的英國(guó)專線快遞方式，這樣可以保證你的貨物更好的運(yùn)輸?shù)接?guó)，避免不必要的問(wèn)題。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
跨境電商美國(guó)站物流專線如何挑選
ebay、wish等。都是美國(guó)各大電商平臺(tái)，所以在美國(guó)從事跨境電商的國(guó)內(nèi)賣家越來(lái)越多。因此，美國(guó)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨蠛艽?。?dāng)然現(xiàn)在運(yùn)到美國(guó)更方便了。
目前快線主要是美國(guó)貨運(yùn)。具體有哪些，哪些好？我來(lái)給你介紹一下。
第一，美國(guó)專線。
同時(shí)，美國(guó)專線也是從中國(guó)到美國(guó)的物流運(yùn)輸線路，具有運(yùn)輸時(shí)間有保障、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)。
目前美國(guó)有兩種專線:海運(yùn)和空海運(yùn)。
海運(yùn)主要是針對(duì)大件貨物的物流專線，用貨船運(yùn)輸。成本低，裝載量大，優(yōu)勢(shì)明顯，但是到西部需要20-25天，到東部需要30-40天。
空專線是指中國(guó)到美國(guó)的專屬空線路，特點(diǎn)是快速、安全、準(zhǔn)時(shí)。但成本相對(duì)較高，卻能提升客戶體驗(yàn)，加速物流供應(yīng)鏈的資金周轉(zhuǎn)和流通。
第二，國(guó)際快遞。
目前國(guó)際快遞主要有dhl、fedex、ups、tnt。再加上ems有固定時(shí)間跟蹤的優(yōu)勢(shì)，但缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)太高，運(yùn)輸貨物限制比較嚴(yán)格。假設(shè)你的貨物很重要，選擇國(guó)際快遞更安全。
與ems類似，ems的通關(guān)能力很強(qiáng)，承運(yùn)的貨物種類很多。對(duì)于一些敏感貨物，可以考慮ems。
第三，郵政服務(wù)。
郵包，也叫國(guó)際郵包，具有不收費(fèi)、不收海外費(fèi)、覆蓋面廣等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟提供全球郵政服務(wù)的物流服務(wù)。國(guó)際包裹主要有兩種運(yùn)輸方式:國(guó)際包裹和國(guó)際包裹。國(guó)際包裹又稱普通空郵政，價(jià)格低廉，但只能提供互聯(lián)網(wǎng)信息。國(guó)際包裹掛號(hào)費(fèi)用是普通郵費(fèi)的兩倍，可提供在線跟蹤查詢。
以上三種方式是向美國(guó)表達(dá)。哪種更好，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇。畢竟不是每一種運(yùn)輸方式都適合當(dāng)時(shí)的貨物運(yùn)輸。像美國(guó)專線，現(xiàn)在提供服務(wù)的貨代越來(lái)越多。你不妨去看看有哪些貨代。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
跨境電商自建倉(cāng)庫(kù)的利弊
對(duì)于很多在跨境電商行業(yè)打拼多年的“老江湖”來(lái)說(shuō)，“海外倉(cāng)”并不是一個(gè)陌生的詞。在物流成本飆升的情況下，這是一個(gè)可選方案。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)賣家自建海外倉(cāng)的利與弊。
自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)
1.可控交貨日期
由于賣家建立了自己的倉(cāng)庫(kù)，發(fā)貨時(shí)間是可以控制的。比如雙11和黑5的旺季，賣家再也不用擔(dān)心發(fā)貨慢了。另外，還可以區(qū)分急慢部分。偏遠(yuǎn)和附近的部分可以酌情處理，客戶體驗(yàn)更好！
2.降低物流成本。
一般來(lái)說(shuō)，如果自己建海外倉(cāng)，可以節(jié)省10%-20%左右的物流成本。這樣可以做一些價(jià)格調(diào)整和優(yōu)惠，一舉兩得，實(shí)現(xiàn)盈利和競(jìng)爭(zhēng)力。
3.加速品牌定位。
利用國(guó)外資源。有了當(dāng)?shù)刈越▊}(cāng)庫(kù)，可以找一些當(dāng)?shù)厝俗隹头弯N售。他們更了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和溝通技巧，讓顧客有更好的購(gòu)物體驗(yàn)，提高回購(gòu)率。
這么多好處可能已經(jīng)概念化了。
自建海外倉(cāng)的弊端
1.效率低。
自從賣家自建倉(cāng)庫(kù)以來(lái)，對(duì)外倉(cāng)人員的管理一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題。按時(shí)下班，不能加班，來(lái)去自如，流動(dòng)性高；思維軸，操作簡(jiǎn)單，難訓(xùn)練；當(dāng)貨物沒(méi)有送到時(shí)，我們不得不出去買香煙和咖啡。此外，語(yǔ)言障礙和不同的工作習(xí)慣導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)的工作效率和溝通效率低下。
2.飆升的成本
效率低不僅會(huì)導(dǎo)致人力成本飆升，還會(huì)增加溝通成本。時(shí)差會(huì)增加溝通成本。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，早上送到倉(cāng)庫(kù)，晚上倉(cāng)庫(kù)接收。倉(cāng)庫(kù)會(huì)在第二天給你反饋和指示。本來(lái)一個(gè)小時(shí)就能解決的問(wèn)題，可能要拖上好幾天。時(shí)間成本、人力成本和物流成本.......
3.缺乏渠道
沒(méi)有本地談判經(jīng)驗(yàn)。你不知道怎么和貨架，保險(xiǎn)，保安談判，爭(zhēng)取更好的價(jià)格。其次，單量不是很大，很難拿到比較好的當(dāng)?shù)匚锪鲀r(jià)格。
自建海外倉(cāng)是一把“雙刃劍”，用得好才能有效果。所以不要盲目跟風(fēng)建海外倉(cāng)，仔細(xì)分析自己的利潤(rùn)和產(chǎn)品構(gòu)成，按需行事。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）